Достигнуто соглашение об урегулировании материальных претензий потерпевших в результате катастрофы принадлежавшего авиакомпании S7 Airlines («Сибирь») пассажирского самолета A–310. Авария произошла в июле 2006 года в аэропорту Иркутска, при этом погибли 122 человека, несколько десятков были ранены. Родственникам погибших пассажиров выплатят примерно по 1 млн. руб.
Однако позже гражданское дело было закрыто по просьбе самих истцов. Господа Сластины мотивировали просьбу тем, что аналогичный иск подан ими в суд Нью–Йорка, где зарегистрирован фактический владелец самолета — корпорация Airbus Leasing. Посчитав, что компенсации в наиболее полном объеме могут быть получены только за рубежом, так же поступили и некоторые родственники других погибших в иркутской катастрофе. Против рассмотрения дела в Америке выступал авиаперевозчик, мотивировавший свою позицию тем, что трагедия произошла на территории России, на внутренних авиалиниях. Суд Нью–Йорка коллективный иск почти на $300 млн отклонил и направил его по территориальности в Россию. Обжалование этого судебного решения результата не дало. Еще одно судебное разбирательство проходит в Лондоне, где зарегистрирована компания–страховщик самолета — между страховщиками и S7 с одной стороны и британской юридической фирмой Stewarts Solicitors, представляющей интересы более 30 родственников погибших пассажиров, — с другой.
Параллельно между сторонами в Британии шли переговоры. Как рассказал иркутский адвокат Сергей Полевода, вчера британские коллеги сообщили ему, что «проблема в отношении их клиентов закрыта». По словам господина Полеводы, между сторонами был «достигнут разумный компромисс», и каждая семья погибших в авиакатастрофе получит около 1 млн. руб. Представитель пострадавших сообщил „Ъ“, что окончательное решение, по всей видимости, будет подписано после консультаций с истцами. «Мы уже беседовали с некоторыми из своих клиентов, и они согласились на эти условия», — заявил господин Полевода. Защитник отметил, что судебные споры с авиаперевозчиками о возмещении ущерба в связи с авиапроисшествиями обычно заканчиваются удовлетворением исков на сумму, не превышающую нескольких сотен тысяч рублей. У адвоката пока нет данных, обсуждались ли сторонами сроки компенсационных выплат, однако он выразил надежду, что к осени его доверители получат причитающиеся им суммы.
«Мы можем сегодня признать, что в переговорах между нашими представителями и представителями пассажиров и/или их родственников, обратившихся с исками в американские суды, был достигнут существенный прогресс, согласованы примерные суммы компенсаций для каждого из обратившихся, и уже ведется техническая юридическая работа по подготовке соответствующих документов и данных для оформления мировых соглашений с каждым из пассажиров и/или их родственников», — подтвердили вчера в пресс–службе S7. Правда, заявление господина Полеводы в авиакомпании считают преждевременным. «Такая информация (о размере компенсации. — „Ъ“) является сугубо личной для каждого из заявителей и не может быть представлена вниманию широкой общественности как минимум до выполнения всеми участниками достигнутых договоренностей и всех необходимых для этого действий и формальностей», — говорится в сообщении пресс–службы авиакомпании.
Константин Воронов, Новосибирск