// ПОНАЕХАЛИ ТУТ
На минувшей неделе политики-националисты и профсоюзы фактически подписали смертный приговор одной из старейших и известнейших авиакомпаний мира — итальянской Alitalia. Долгие годы компания, оставаясь предметом национальной гордости, не приносила Италии ничего, кроме убытков. Правительство, которому принадлежит 49,9% авиакомпании, не первый год ищет покупателя на нее. В прошлом году на Alitalia претендовали сразу три консорциума инвесторов, в один из которых входил и российский "Аэрофлот". Однако запрошенная цена и условия продажи компании, долг которой ежедневно увеличивается на несколько миллионов евро, отпугнули всех потенциальных покупателей. Уже в этом году компанию согласилась купить франко-нидерландская группа Air France-KLM, предложив за нее €138 млн (€0,10 за акцию). Правительство и руководство Alitalia согласились, понимая, что более выгодного предложения компания, находящаяся, по словам ее председателя совета директоров Маурицио Прато, "в коматозном состоянии", не получит. Тем не менее против продажи национального достояния иностранцам выступил бывший премьер Сильвио Берлускони, начавший шумную кампанию против заключения сделки. На его сторону встали профсоюзы, потребовавшие гарантий сохранения рабочих мест, которых покупатель, естественно, дать не мог. В итоге сделка сорвалась. Маурицио Прато ушел в отставку. А представители правительства дали понять, что у них теперь не остается никакого выбора: компания скорее всего будет объявлена банкротом и прекратит свое существование на 63-м году жизни. Правда, представители "Аэрофлота" недавно заявили, что могут купить Alitalia, если итальянское правительство сделает свое предложение о продаже максимально привлекательным. Но, похоже, у самих итальянцев надежды на спасение нет. "Она проклята. Только экзорцист может ее спасти",— заявил уже бывший председатель совета директоров Alitalia Маурицио Прато.