Новым генеральным директором аэропорта «Кольцово» станет бывший первый заместитель руководителя новосибирского «Толмачево» Алексей Пискунов. По сведениям „Ъ“, причинами предстоящей отставки Кирилла Шубина стали срывы сроков реконструкции авиапредприятия, а также претензии к работе «Кольцово» со стороны федеральных органов, областных властей и собственника — группы компаний «Ренова».
Вчера сразу несколько источников подтвердили „Ъ“, что Кирилл Шубин уходит с поста генерального директора ОАО «Аэропорт „Кольцово“». В «Кольцово» и «Ренове» от комментариев по поводу отставки топ-менеджера аэропорта отказались, сославшись на то, что не обладают официальной информацией по этому поводу. «Мы расцениваем это как очередной слух и его не комментируем», — заявила „Ъ“ директор по связям с общественностью «Кольцово» Юлия Федотова. Информация о возможной отставке Кирилла Шубина появилась на рынке еще в феврале, спустя 10 месяцев после назначения на эту должность. Но тогда кадровые перестановки в менеджменте аэропорта ограничились переводом финансового директора «Кольцово» Антона Федотова на должность заместителя директора по инвестициям. Тем самым его отстранили от непосредственного управления финансами, а источники „Ъ“ близкие к «Кольцово», пояснили, что господин Федотов рассматривает возможность перейти на работу в строительную компанию «Русград». Вполне логичным стали ожидания участников рынка, что, вскоре подаст в отставку и гендиректор. «К нему (Кириллу Шубину — „Ъ“) есть претензии, как у областных властей, так и у собственника «Кольцово». В частности, работы по строительству еще одного нового терминала начались не в январе, как было запланировано, а в марте, возникли проблемы с получением федеральных средств на реконструкцию взлетно-посадочной полосы», — пояснил источник „Ъ“ в областном правительстве. Ситуация усугубилась в марте этого года, когда свердловские власти предложили построить в «Кольцово» второй топливозаправочный комплекс (ТЗК), чтобы снизить стоимость керосина для авиакомпаний, обслуживающихся в аэропорту. А Росимущество тогда же подало иск к екатеринбургскому авиапредприятию об увеличении арендных ставок за пользование федеральным имуществом — аэродромным комплексом. По сведениям „Ъ“, новым гендиректором екатеринбургского аэропорта станет Алексей Пискунов, ныне занимающий должность первого заместителя руководителя новосибирского аэропорта «Толмачево». Косвенно его готовность взять руководство над «Кольцово» подтвердили в Новосибирске. Вчера в «Толмачево» корреспонденту „Ъ“ сообщили, что он две недели назад подал заявление об увольнении и «сейчас находится в отпуске за пределами города». Господин Пискунов известен тем, что непосредственно курировал реконструкцию новосибирского аэропорта стоимостью в 20 млрд рублей. Похожую задачу сейчас решает и менеджмент «Кольцово», поэтому, как отмечают собеседники „Ъ“, выбор «Реновы» выглядит вполне логичным.
Алексей Борисович Пискунов — родился в 1960 году, окончил Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков им. А. А. Новикова. С 2003 года работает в аэропорту «Толмачево»: возглавлял координационно-диспетчерский центр аэропорта, работал в должности заместителя генерального директора по организации и обеспечению полетов, первым заместителем генерального директора.
Предполагается, что официальные изменения в руководстве «Кольцово» состоятся 11 апреля — когда на внеочередном собрании акционеров будет переизбран совет директоров.
Это уже не первая смена топ-менеджмента аэропорта за последний год. Так, в мае 2007 года должность гендиректора покинул Михаил Максимов, который сейчас занимает пост министра экономики и труда Свердловской области. Неофициальной причиной его отставки называли конфликт аэропорта с «Уральскими авиалиниями», которые обвиняли «Кольцово» в лоббировании интересов конкурентов — авиакомпании «Авиапрад». В противостояние аэропорта и перевозчика часто приходилось вмешиваться и лично губернатору Эдуарду Росселю, и руководству Росавиации. Ситуацию удалось разрешить только после отставки Михаила Максимова, место которого занял Кирилл Шубин.
Сергей Антонов
