Вчера на заседании Градсовета правозащитник Денис Галицкий предложил внести изменения в правила землепользования и застройки, касающиеся ограничения строительства высотных зданий в городе. По его мнению, на строительство зданий выше 25 метров застройщики должны получать специальное разрешение. Правозащитник считает, что из-за высоток в городе растут дорожные пробки, а мэрия вынуждена тратить средства налогоплательщиков на строительство развязок. Девелоперы назвали предложение господина Галицкого странным, а градсовет Перми его вчера отклонил.
Для решения этой проблемы правозащитник предложил внести изменения в местное законодательство, предусматривающие введение ограничений на строительство высоток. «Я не призываю запрещать высотное строительство, — пояснил он, — нужно лишь ввести его регулирование». Денис Галицкий попросил градостроительный совет рассмотреть возможность введения разрешительной системы на строительство зданий высотой более 20–25 метров. По мнению господина Галицкого, для строительства высотных зданий городские власти должны выделить небольшую территорию в центре города. Правозащитник считает, что таким местом могла бы стать территория Центрального рынка: она находится в центре города, и построенные на ней здания будут хорошо просматриваться с Камского моста.
Впрочем, члены градостроительного совета инициативу Дениса Галицкого не поддержали. Так, архитектор Виктор Щипалкин заявил, что «мировая практика полностью исключает регулирование застройки». По его мнению, архитектурный облик города сложился во многом благодаря высотным зданиям, таким как галерея, здания «Пермэнерго» и краевого ГУВД. Бывший главный архитектор Перми Геннадий Игошин поддержал коллегу. «Если есть необходимость провести глубокую дискуссию по этому поводу, то это нужно делать в рамках Союза архитекторов, — говорит он, — а не на заседании градостроительного совета». Господин Игошин заявил, что ограничение высотного строительства будет шагом против прогресса, частью которого является урбанизация. «Выпускать тоталитарный документ недопустимо, земля в городе должна использоваться эффективно», — резюмировал архитектор.
Господин Галицкий с его мнением не согласился. По его словам, обсуждать этот вопрос в Союзе архитекторов не имеет смысла. «Это, прежде всего, не архитектурная проблема, а проблема транспорта, которую город контролировать пока не может», — считает он. В итоге градостроительный совет инициативу правозащитника не поддержал и поручил департаменту планирования и развития территорий организовать дискуссию по этому вопросу.
Участники строительного рынка удивились инициативе господина Галицкого. «Это довольно странное предложение, — считает Алексей Луканин, гендиректор ЗАО «Кама-Гейт» (строит комплекс зданий Euro Towers свыше 30 этажей. — „Ъ“), ведь строительство каждого здания любой высотности и этажности мы согласовываем с городскими властями. Есть соответствующие органы, которые определяют возможность застройки той или иной площадки, так что никакой вакханалии и вседозволенности на строительном рынке нет». Господин Луканин также отметил, что проблема с распределением транспортных потоков связана не с появлением высотных зданий, а с неправильной организацией движения и низким качеством дорожного полотна.
Депутат городской думы Михаил Касимов предложение Дениса Галицкого поддержал. По его словам, действующее градостроительное законодательство создавалось в интересах бизнеса, что на практике приводит к нарушению прав граждан. «Необходимо не только ужесточить контроль за строительством высотных зданий, но и обязательно обсуждать каждый такой проект на публичных слушаниях», — заключил депутат.
Максим Стругов