Сегодня будут подписаны учредительные документы московской фирмы "Страх-информ", создаваемой в соответствии с соглашением между страховыми компаниями "НАЛКО" и "АСКО-Москва", и московскими ГУВД и ГАИ. "Страх-информ" будет иметь информационную базу, куда из ГАИ и ГУВД будут поступать оперативные сведения обо всех угнанных в стране автомобилях и информация о дорожно-транспортных происшествиях. Не исключено, что такая база хотя бы отчасти поможет страховщикам решить проблемы, связанные с автострахованием.
Сегодня страхование автомобилей относится к числу услуг, которые не так просто получить даже тем клиентам, которые готовы платить не торгуясь. Особенно остро недостаток предложения ощущают владельцы дорогих престижных автомашин. Опасение, что хороший автомобиль застрахуют с целью имитировать страховой случай и получить возмещение, заставляет страховщиков сомневаться буквально в каждом клиенте. Проверка, не застрахован ли автомобиль в других страховых компаниях и не числится ли в розыске (разумеется, без привлечения компетентных органов получить такие сведения невозможно), занимает у страховщиков в среднем четыре дня.
Есть и еще одна проблема. По закону о страховании объект, за который было полностью выплачено страховое возмещение, передается в распоряжение страховщика. Однако страховым компаниям не всегда удается получить сведения о том, какие из застрахованных и угнанных автомашин удалось разыскать. Обычно найденный автомобиль стоит в отделении милиции и ждет своего владельца, а тот и не знает о такой радости. Милиция не располагает возможностью организовать доставку автомобиля владельцу или страховой компании из отдаленных районов России — или этот процесс слишком затягивается. По данным на начало июня, такая ситуация сложилась с 300 автомобилями из 4250 найденных.
Как выяснилось, страховщики и руководство ГУВД нашли общий язык, пытаясь решить проблему возвращения найденных машин. Милиционеры дали предварительное согласие объединить свои информационные центры с информационной системой, пользователями которой будут страховые компании — при условии, что страховщики помогут милиции перегонять и хранить найденные автомобили. В "Страх-информе" будет создано специальное подразделение, которое займется такой работой.
Предполагается, что "Страх-информ" станет единственным посредником между страховыми компаниями и правоохранительными органами в сфере информационного сотрудничества, причем прямые контакты отдельных компаний и информационных центров ГУВД и ГАИ будут скорее всего прекращены. Большинство московских страховщиков, заинтересованных в получении информации об автомобилях, уже выразили согласие сотрудничать со "Страх-информом" — правда, пока неизвестна даже примерная стоимость пользования информационной базой.
Однако некоторые страховщики, в частности страховая компания "Россия", отнеслись к проекту "НАЛКО" и "АСКО-Москва" прохладно. В беседе с корреспондентом Ъ один из скептиков заявил, что соглашение дает возможность правоохранительным органам получать дополнительное вознаграждение за работу, которую они и так обязаны делать — в рамках договоренностей предполагается, что за счет страховщиков будет создан специальный фонд поощрения работников ГУВД.
Учредители "Страх-информа" придерживаются иного мнения на этот счет. Они заявляют, что рано или поздно абонентами сети станут большинство страхующих автомобили фирм. Тем более что, по словам организаторов "Страх-информа", в дальнейшем в информационную базу начнут поступать и иные сведения о компаниях и частных лицах, которые позволят проверять их благонадежность.
ВИКТОРИЯ Ъ-ЛЕБЕДЕВА