По итогам слушаний, организованных комиссией Общественной палаты РФ по региональному развитию и Общенациональным правозащитным союзом "Человек и закон", было внесено ряд предложений по решению проблем, связанных с использованием эвакуаторов. В свою очередь, в правительстве Москвы заявили, что неправильно припаркованные автомобили создают серьезные проблемы в разных частях города, поэтому эвакуаторы необходимы.
Общественная палата РФ внесла ряд предложений по решению проблем, связанных с использованием эвакуаторов транспортных средств. Как отметил член Общественной палаты Владислав Гриб, "каждый десятый москвич и каждый пятнадцатый житель Санкт-Петербурга сталкивается с принудительным перемещением своего автомобиля, в связи с чем в Общественную палату поступает очень много жалоб на по этому вопросу".
По итогам слушаний был рассмотрен ряд предложений по совершенствованию действующего законодательства. В частности, было предложено "ограничивать запрещение стоянки транспортных средств только на время так называемой пиковой нагрузки дорог и запретить эвакуацию в ночное время", а также "с использованием интернета и мобильной связи организовать оперативную службу информирования о перемещенных транспортных средствах".
В дискуссии принимали участие юристы, которые напомнили о случаях, когда автомобили эвакуируют с детьми, или требуют за штраф-стоянку "Оки" около миллиона рублей. Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин напомнил и том, что иногда машины перемещают с законных мест стоянки, а потом исправляют протоколы, чтобы получить с водителей деньги.
В тоже время, руководитель Московской городской службы перемещения транспортных средств Сергей Лукьянов заявил, что в течение одного дня в Москве фиксируется до тридцати случаев, когда неправильно припаркованные автомобили блокируют движение общественного транспорта.
По словам Сергея Лукьянова, днем эвакуаторы работают по заявкам ДПС, а по ночам переставляют машины, которые мешают уборке города и ремонтным работам.