В Экваториальной Гвинее разбился Ан-32

Государственные СМИ Экваториальной Гвинеи сообщили 18 апреля о том, что при авиакатастрофе военно-транспортного самолета Ан-32 16 апреля погибли все пассажиры и члены экипажа. Самолет упал в океан недалеко от цели своего путешествия – острова Аннобон. По официальным данным, на борту находились 13 человек, однако очевидцы утверждают, что в самолете было около 80 пассажиров.

Военный самолет совершал перелет между городом Бата, вторым по величине в Экваториальной Гвинее, и крошечным островом Аннобон, расположенном примерно в 700 км от материка. Ан-32 не долетел до острова и упал в океан. Известно, что этот самолет был куплен у России в 1992 году.

Количество людей на борту самолета остается неясным. Министр информации Гвинеи Сантьяго Нсобея Эфуман сообщил, что на борту Ан-32 находились пять членов экипажа и шесть пассажиров. Позже официально было заявлено об обнаружении еще двух тел незарегистрированных пассажиров и, следовательно, о 13 погибших. При этом власти Гвинеи утверждают, что все пассажиры были членами правящей "Демократической партии Гвинеи", направлявшимися в Аннабон для проведения избирательной кампании перед парламентскими выборами, которые назначены на 4 мая.

Сотрудники аэропорта на условиях анонимности сообщили, что видели, как в Ан-32 перед трагическим вылетом садились несколько десятков человек. Очевидцы посадки называют цифры от 30 до 80 пассажиров.

Отметим, что от властей Экваториальной Гвинеи бывает сложно получить точную официальную информацию о количестве погибших. В 2005 после аварии в столице Гвинеи Малабо самолета Ан-32 правительство первоначально отказалось сообщать о более 48 погибших, так как именно такое максимальное количество людей должно было находиться в самолете по правилам безопасности. Впоследствии власти Гвинеи были вынуждены признать, что старый российский самолет, использовавшийся местными жителями как такси, был битком набит пассажирами, сидевшими друг у друга на коленях и стоявшими в проходе, и объявить о гибели по меньшей мере ста человек. После катастрофы в Малабо полеты Ан-32 в Экваториальной Гвинеи были запрещены, однако через некоторое время запрет был снят.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...