Выборы
Кандидатов на пост мэра Владивостока осталось пятеро
Вчера приморский краевой суд оставил в силе решение первой инстанции, не удовлетворившей иск горизбиркома Владивостока. Избирком требовал отменить свое же решение о регистрации в качестве кандидатов в мэры города главного редактора газеты «Далекая окраина» Владимира Гильгенберга и местного предпринимателя Сергея Татарникова. Одновременно крайсуд отменил решение Ленинского райсуда, обязавшего Владивостокскую муниципальную избирательную комиссию зарегистрировать кандидатом безработного Игоря Пушкарева. Вчера же горизбирком удовлетворил заявление токаря из Екатеринбурга Виктора Черепкова, снявшего свою кандидатуру с выборов, назначенных на 18 мая. Пока сохраняют шансы на участие в выборах экс-мэр Владивостока Виктор Черепков, а также депутаты гордумы Николай Марковцев и Дмитрий Новиков. Г-да Черепков и Марковцев в четверг подали в Центризбирком жалобу на действия горизбиркома, который вернул им денежный залог в размере 1 млн руб. и отказался зарегистрировать кандидатами. Как сообщил „Ъ“ Николай Марковцев, жалоба, вероятнее всего, будет рассмотрена в понедельник. А 30 апреля краевой суд рассмотрит кассацию г-на Новикова, оспорившего решение суда первой инстанции, признавшего действия горизбиркома, отказавшего ему в регистрации, законными. Помимо г-д Гильгенберга и Татарникова, кандидатами в мэры Владивостока также являются сенатор Игорь Пушкарев, президент ДВГТУ Геннадий Турмов и депутат гордумы Александр Баранов, выдвинутые от парламентских партий. Алексей Чернышев, Владивосток
Реконструкция
Спасательный батискаф «АС-28» модернизировали
Из главной базы Тихоокеанского флота (ТОФ), Владивостока, к постоянному месту базирования в камчатский город Вилючинск отправлен автономный спасательный аппарат «АС-28», предназначенный для оказания помощи экипажам терпящих бедствие подводных лодок. Напомним, летом 2005 года на Камчатке в бухте Березовой при выполнении очередного задания этот батискаф зацепился за рыбацкие сети и не смог самостоятельно всплыть. Несколько суток продолжалась спасательная операция, в которой приняли участие военные спасатели ВМС Великобритании и Японии. Весь экипаж «АС-28» был спасен. После этого аппарат был доставлен на одно из военных предприятий Нижнего Новгорода, где прошел полную модернизацию. Как сообщили в пресс-службе ТОФ, сейчас батискаф отличается современными средствами навигации и наведения на подводные объекты. На батискафе были установлены новые руки-манипуляторы, которые способны перерезать 10-миллиметровый трос, закрутить гайки и произвести подводные сварочные работы. «Интерфакс–Дальний Восток»