На главную региона

Тендер в узком кругу

Сочинский аэровокзальный комплекс достроят австрийцы

Достраивать международный терминал аэропорта Сочи, принадлежащего «Базовому элементу», будет австрийская компания Strabag. Она победила в проведенном «Базэлом» тендере, предложив выполнить работы за 62 млн евро — в полтора раза дешевле, чем занявший второе место «Трансстрой». Обе компании аффилированы с «Базэлом». По условиям тендера, аэровокзальный комплекс (АВК) должен начать принимать пассажиров в декабре 2009 года. Но в «Базэле» говорят, что он будет запущен уже в конце этого года.
Международный терминал сочинского аэропорта достроит австрийская компания Strabag AG в консорциуме на паритетных началах с турецко-российской строительной компанией Renaissance Construction. Консорциум выиграл это право в ходе тендера, проведенного холдингом «Базовый элемент», которому принадлежит аэропорт.

Конкурс, объявленный в марте этого года, был закрытым, то есть к участию были допущены только приглашенные самим «Базэлом» компании, сообщил „Ъ“ источник в холдинге. Кроме Strabag AG (25% акций его «материнской» компании – холдинга Strabag SE принадлежат «Базэлу»), в нем приняли участие ЗАО «Инжиниринговая корпорация „Трансстрой“» (входит в «Проектно-строительную компаню „Трансстрой“», которая также на 50% принадлежит «Базэлу») и две словенские компании, Syvas и SCT.

Консорциум достроит АВК за €62 млн, говорится в пресс-релизе «Базэла» . «Мы знаем, почему мы не выиграли в конкурсе — наша цена оказалась выше цены конкурента, мы заявили стоимость проекта — 3,503 млрд рублей», — рассказал „Ъ“ заместитель генерального директора ЗАО «Трансстрой» Александр Красницкий. То есть австрийцы предложили выполнить работы больше чем в полтора раза дешевле: €62 млн — это примерно 2,29 млрд рублей. • ОАО «Международный аэропорт Сочи» было приобретено с аукциона структурами Олега Дерипаски в ноябре 2006 года за 5,5 млрд рублей. Аэропорт вошел в состав ОАО «Аэропорты Юга», которое входит в холдинг «Базовый элемент». Аэропорт Сочи включает и так называемый международный аэровокзальный комплекс, строительство которого началось в 1988 году и было заморожено в 1996 из-за отсутствия средств у государства. Недостроенный АВК представляет собой трехэтажное здание площадью 57 тыс. кв. метров. • Strabag AG входит в одну из крупнейших европейских строительных компаний – австрийский холдинг Strabag SE. Доход холдинга в 2006 году составил €9,4 млрд, чистая прибыль €224 млн. «Критериев отбора победителей было три. Первый и основной — цена работ по проекту. Второй — срок строительства. Он был задан самим заказчиком: в конце 2009 года АВК должен начать принимать пассажиров аэропорта Сочи. Третий — график поставки оборудования — определяет, по сути, насколько отработаны у компании связи с поставщикам, как компания может оптимизировать сроки изготовления и отгрузки оборудования», — рассказывает господин Красницкий.

В «Базовом элементе» говорят, что АВК будет запущен уже в декабре этого, а не 2009 года. Как рассказали „Ъ“ в пресс-службе холдинга, консорциум достроит и реконструирует крышу и фасад международного аэровокзального комплекса, построит двухуровневый коридор длиной 450 метров, что позволит усовершенствовать доступ на взлетно-посадочную полосу.

Представитель сочинского аэропорта рассказал, что предстоит также «наполнить имеющуюся коробку начинкой»: создать телекоммуникационную систему комплекса, все системы досмотра и таможенного контроля, а также построить лифты, эскалаторы и др.

Источник в аэропорту допускает, что Strabag не уложится в €62 млн, и в ходе выполнения работ их стоимость может возрасти.

Александр Воробьев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...