Вчера комитет по строительству администрации Петербурга объявил итоги конкурса по выбору подрядчиков по проектированию и реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Пулково #1. Контракт стоимостью свыше 3,39 млрд рублей получило ЗАО "Инжиниринговая корпорация 'Трансстрой'". Эта же компания, подконтрольная Олегу Дерипаске, занималась реконструкцией и полосы #2 два года назад.
Конкурс на право реконструкции ВВП #1 был объявлен в конце декабря 2007 года. Подведение итогов было намечено сначала на 29 февраля 2008 года. Но, как объяснил в феврале этого года вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров, вскрытие конвертов с заявками пришлось перенести на 28 марта, а выбор победителя — на 4 апреля. Произошло это, по словам господина Вахмистрова, из-за задержки с оформлением передачи аэропорта Пулково из федеральной собственности в городскую. В 2007 году было принято решение о передаче 100% акций аэропорта в собственность Петербурга. Завершить процесс оформления всей связанной с этим приемочной документации к марту стороны не успели.
Но и в апреле победителя выбрать не удалось: вскрыв конверты, конкурсная комиссия обнаружила в предоставленной участниками торгов документации такие серьезные ошибки, что вынуждена была признать конкурс несостоявшимся. Что это за ошибки, в Смольном сообщить отказались. Сами же участники высказали предположение, что проблема не в участниках, а в неготовности самого объекта, то есть бумаги по передаче аэропортового хозяйства до сих пор не оформлены.
Начать работы планировалось в апреле этого года, а завершить — к концу 2009-го. Как сообщили в пресс-службе комитета по строительству, дата окончания работ в связи с переносом даты выбора генерального подрядчика изменена не будет.
Ольга Мягченко