Вчера группа миноритариев ОАО обратилась в ФСБ и милицию с просьбой «разобраться с ситуацией» вокруг волгоградского представительства АвтоВАЗа, опасаясь силового разрешения в споре за контроль над предприятием. Сейчас в «Волгоград-Ладе» проходит внутренняя проверка. Руководитель спецкомиссии автозавода, в свою очередь, обвинил миноритариев в «незаконном выводе активов».
Борьба за влияние над вазовской «дочкой» в Волгограде длится уже несколько лет. Основной конфликт произошел между бывшим гендиректором, одним из основных акционеров компании Юрием Климовым, и группой миноритариев во главе с Сергеем Якименко. Еще в конце 2005 года господин Якименко инициировал проверку АвтоВАЗом его волгоградского представительства, по результатам которого было установлено, что Юрий Климов в 2002-2005 годах вывел в подконтрольные ему структуры почти все активы компании. По внутренней договоренности, в марте 2006 года это имущество было возвращено заводу, причем господин Климов дал обещание не оспаривать эту сделку. Однако спустя год возврат акций в суде оспорила его бывшая супруга Наталья Климова, после чего конфликт обострился. По решению суда акции были возвращены Юрию Климову, АвтоВАЗ вновь потерял контроль над своим представительством в Волгограде и ситуация вернулась в начальную стадию. Миноритарии «Волгоград-Лады» утверждают, что пытаются сохранить блокпакет акций предприятия за головной компанией. По их мнению, имущество вазовской «дочки» может быть продано или перейдет под контроль дилеров иномарок. «Мы опасаемся, что сейчас из компании уведут последнее имущество, причем не совсем понятно, кто эти люди и по какому праву они действуют такими методами», — подчеркнул „Ъ“ один из акционеров «Волгоград-Лады».
Руководитель «группы неизвестных» Закарья Алимурзаев вчера представился корреспонденту „Ъ“ как сотрудник Управления экономической безопасности ОАО «АвтоВАЗ» и показал соотвествующее удостоверение. При этом он назвал заявления миноритариев «попыткой уйти от ответственности» и, в свою очередь, обвинил их в незаконном выводе имущества. «Руководству ВАЗа стали поступать массовые жалобы от акционеров «Волгоград-Лада» о том, что Якименко, Галаган, Кирпичев и другие незаконно, путем подделок, вывели активы компании и достигли незаконного обогащения, — заявил Закарья Алимурзаев. — Наша группа опытных юристов и бухгалтеров-ревизоров сформирована АвтоВАЗом специально для того, чтобы разобраться в этой ситуации». В качестве примера «незаконного обогащения» собеседник привел попытку продажи одного из автоцентров «Волгоград-Лады» стоимостью 30 млн рублей за 820 тыс. рублей. Обвинения в сокрытии информации господин Алимурзаев опроверг, отметив, что на предприятии ему чинят «всевозможные препятствия». «Так, когда мы попытались войти в кабинеты компании, с нас потребовали заключить договор аренды лестницы», — отметил господин Алимурзаев. При этом он не исключил, что результаты проверки «Волгоград-Лады» могут быть направлены в правоохранительные органы для возбуждения уголовного дела.
Александр Васильев, Волгоград