Порт Пермь нагрузит дом

Компания разрабатывает свой первый девелоперский проект

Сменившее в прошлом году собственника ОАО «Порт Пермь» занялось новым для себя бизнесом — девелопментом. Руководство предприятия задумало масштабную реконструкцию принадлежащего предприятию общежития, известного под названием «Дом грузчика». Компания планирует отремонтировать здание, находящееся сейчас почти в аварийном состоянии, и надстроить еще два этажа с мансардой. Примерная стоимость проекта оценивается в 120 млн руб. В мэрии проект считают интересным. Сейчас компания ждет ответа от краевого центра охраны памятников, так как здание является памятником архитектуры.
Как сообщил „Ъ“ гендиректор ОАО «Порт Пермь» Марек Кинцл, в компании обсуждается проект реконструкции «Дома грузчика» — большого 4-этажного здания по адресу: ул. Орджоникидзе, 171 (жилая площадь здания составляет более 3 тыс. квадратных метров). Это общежитие, большая часть которого принадлежит порту (128 жилых помещений), и еще один блок — муниципалитету (примерно 1/3 здания). По словам Марека Кинцла, предполагается провести капитальный ремонт здания, а также надстроить два этажа и мансарду. Таким образом, площадь здания может быть значительно увеличена. «И жители Перми, в частности молодые семьи, получат возможность приобретения доступного жилья», — говорит Марек Кинцл.

«Сейчас здание находится в очень плохом, практически аварийном техническом состоянии. Таким образом, страдают не только жители, но и внешний архитектурный облик здания. А мы предлагаем полностью отремонтировать его, чтобы создать достойные условия для проживания, а также сохранить памятник архитектуры», — говорит гендиректор порта. В здании планируется запустить лифты, оборудовать детскую игровую площадку, а также построить подземную автостоянку. По словам Марека Кинцла, порт Пермь готов взять на себя все расходы по реконструкции. По примерным подсчетам компании, на это потребуется не менее 150 млн руб. Гендиректор порта объяснил, что квартиры в надстроенных этажах и мансарде планируется продать. За счет этого компания намерена окупить свои расходы. В ОАО «Порт Пермь» утверждают, что реализация проекта никак не ущемит права живущих в доме людей. Сейчас количество жильцов — чуть более 300 человек.

Порт Пермь — крупнейший в Прикамье. Согласно отчету ОАО «Порт Пермь» за III квартал 2007 года, выручка составила 117,3 млн руб., чистая прибыль — 26,6 млн руб. Ранее предприятие контролировалось компаниями авторитетного бизнесмена Владимира Плотникова. В прошлом году порт выкупили структуры американского миллиардера Марка Рича (швейцарская Marc Rich Real Estate). Акционеры компании: Нинел Схейбалова (гражданка Чешской республики) — 23,99%, ООО «Тететице» (Чешская республика) — 18,9%, Иннервэйк Лимитед (Кипр) — 17,1%, Наоми Бритц (гражданка Великобритании) — 21,18%, Мабина Лимитед (Кипр) — 14,5%. Компания Marc Rich Real Estate (MRRE), входящая в холдинг Marc Rich Group, занимается, прежде всего, девелоперскими проектами. Компания работает в Чехии, Швейцарии, Испании, Венгрии, Португалии. В России с 2006 года MRRE участвует в строительстве крупного делового центра в Новосибирске. С приходом новых собственников в ОАО «Порт Пермь» предприятие начало несколько различных проектов. Так, портовую деятельность компания намерена полностью перенести в Заостровский терминал, а площадку на Решетниковском спуске, где расположены основные мощности порта, предполагается отвести под застройку (площадь участка — около 14 га). Пока собственники не раскрывают точных планов насчет проектов на этой территории. Также предприятие заявило о планах освоить новый вид деятельности — производство бетонных строительных материалов (тротуарной плитки, блоков, кирпичей).

Таким образом, разрабатываемый проект может стать первым девелоперским проектом владельцев ОАО «Порт Пермь». Акционерное общество выступит застройщиком. Однако пока проект не согласован в Краевом центре охраны памятников (КЦОП). Дело в том, что, по распоряжению губернатора, в 2000 году зданию был присвоен статус памятника градостроительства и архитектуры местного значения. «Дом грузчика» был построен в 20–50 годы XX века. Марек Кинцл утверждает, что при реализации проекта будет использован западный опыт по ревитализации территории и стиль здания не будет нарушен. Проект ревитализации «Дома грузчика» компания уже презентовала в КЦОП и сейчас готовит необходимый пакет документов для рассмотрения его специалистами. «Окончательное решение зависит от дискуссии специалистов, которая только началась», — отметил Марек Кинцл. Связаться с руководителями КЦОП „Ъ“ вчера не удалось: в приемной пояснили, что директор и заместители находятся в командировке.

План реконструкции здания представители ОАО «Порт Пермь» также представили в мэрии. «Они приходили с инвестпроектом. Мы высказали свое условие — чтобы права жильцов не были нарушены», — пояснил „Ъ“ замглавы администрации Перми Анатолий Маховиков. Он пояснил, что проект будет рассматриваться на градостроительном совете. «В целом проект интересный. Есть на что посмотреть. У меня нет возражений против него. Как минимум дом должен быть приведен в нормальное состояние», — добавил господин Маховиков.
Анастасия Костина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...