Как рассказал вчера руководитель ИС «Вояж» Олег Золото, перелеты из аэропорта Нижний Новгород в Испанию, Грецию и Хорватию стартуют в начале наступающего лета. Рейсы до испанской Барселоны и греческого Ираклиона будет выполнять авиакомпания «Ямал-Авиа» на самолете Boeing-737 два раза в неделю с 5 июня по 18 сентября и с 8 июня по 21 сентября соответственно. Перелеты до хорватской Пулы организуются авиакомпанией «Татарстан» на воздушном судне Ту-154 также два раза в неделю — с 11 июня по 14 сентября. Загружать испанские и греческие рейсы туристами через региональные агентства будет оператор «Натали турс», хорватские — «Асент Трэвел».
Ъ ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (МАНН) создано в 2003 году на базе одноименного ФГУП в рамках банкротства. Правительство Нижегородской области получило 94,5% акций уставного капитала общества в счет долга по бюджетному кредиту 1995 года. МАНН является запасным аэропортом московского авиаузла. Чистая прибыль МАНН в 2007 году составила 13,679 млн руб. (рост 16,6 раза по сравнению с 2006 годом), выручка — 168,179 млн руб. (рост 24,7%), валовая прибыль — 48,628 млн руб. (рост 39,2%).
Последние десять лет, прошедшие после кризиса российской экономической системы 1998 года, летние чартерные перелеты из Нижнего осуществлялись в основном в Турцию (по данным ИС «Вояж», в 1998 году из аэропорта Нижний Новгород было выполнено 96 чартерных рейсов по 12 направлениям: Шарм-Эль-Шейх, Прага, Ларнака, Хургада, Анталия, Варна, Бургас, Монастир, Ираклион, Барселона, Венеция и Даламан). Так, в 2007 году число пассажиров, вылетевших из аэропорта Нижнего Новгорода в турецкую Анталию, увеличилось более чем на 30% по сравнению с 2006 годом и достигло 14,349 тыс. человек. В прошлом летнем сезоне авиакомпании ГТК «Россия», «КД-авиа», «ВИМ-авиа» и «Оренбургские авиалинии» выполнили 87 чартерных рейсов.
Руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев отмечает, что туроператоры вводят новые направления из Нижнего в надежде на растущее внимание нижегородцев к европейским маршрутам. «Турция уже приелась потребителям, несмотря на то, что ежегодно в эту страну из нижегородского аэропорта вылетает все больше пассажиров. Подобная тенденция характерна не только для региональных рынков, но и для московского авиаузла»,- поясняет эксперт.
ИВАН СЕРГЕЕВ