ОАО «Татнефть» может отказаться от разработки месторождений природных битумов, которая инициирована властями Татарстана с целью поддержания объемов нефтедобычи в регионе на уровне 30 млн т в год. По подсчетам компании, 40 лет добычи битумов могут принести «Татнефти» 34,2 млрд руб. убытков, если для синтетической (выработанной из природных битумов) нефти не будут отменены таможенные пошлины. Эксперты полагают, что у «Татнефти» есть шанс добиться обнуления пошлин в рамках курса снижения налогооблажения нефтяников, объявленного федеральным правительством.
Как рассказал вчера начальник управления по методам увеличения нефтеотдачи пластов «Татнефти» Александр Фролов на заседании круглого стола, посвященного вопросам и перспективам разработки месторождений тяжелой нефти в России, организованного с участием ИД «Коммерсантъ», при условии достижения к 2020 году максимальной годовой добычи в 3,5 млн т за 40 лет, взятых для расчетов, компания планирует добыть около 71 млн т природного битума. Общий объем инвестиций в освоение месторождений ожидается в 87,4 млрд руб., а себестоимость одного барреля синтетической нефти оценивается в $42. По словам господина Фролова, при расчетной цене нефти в $80 за баррель и дорожного битума в 9,133 тыс. руб. за т с использованием льгот только по НДПИ, проект будет неокупаем, общий убыток за 40 лет составит 34,2 млрд руб.
«Без финансовых вливаний накопленный опыт и дальнейшие научные исследования будут сведены к нулю», — поддержал представителя «Татнефти» участвовавший в круглом столе премьер-министр РТ Рустам Минниханов.
Между тем к проекту «Татнефти» интерес проявяют две иностранные компании — Shell и Chevron. В сентябре 2007 года «Татнефть» и Shell заключили соглашение о принципах стратегического партнерства в освоении месторождений сверхвязкой нефти . Само же соглашение с инвестором, по словам премьер-министра РТ Рустама Минниханова, на сегодняшний день не подписано. По словам источника „Ъ“, близкого к переговорам, «Татнефть» и Shell пока не могут договориться об условиях создания СП. Татарстанскую нефтяную компанию не устраивают предложения Shell о передаче будущему СП действующих лицензий. «Татнефть» готова его допустить на свои месторождения лишь на основе операторского соглашения. Вчера председатель концерна Shell в России Крис Финлейсон сообщил журналистам, что дискуссия о создании СП продолжается. «Этот вопрос был поднят и сегодня, но конкретных сроков создания СП нет, — заявил он. — Разработка ТЭО проекта закончена, сейчас стороны согласовывают юридические и экономические вопросы». При этом господин Финлейсон обозначил первоначальный объем инвестиций в проект — $100-200 млн и высказал предположение, что стороны будут иметь равные доли в СП.
Господин Финлейсон разделяет озабоченность «Татнефти» рентабельностью проекта и поддерживает ее инициативу об обнулении вывозных пошлин на синтетическую нефть. «Финансовые стимулы обязательно должны присутствовать», — считает он. В то же время, по информации источника, Shell, понимая, что получение льгот на пошлины может затянуться, готов начать финансирование разработки сразу после создания СП.
Эксперты затрудняются прогнозировать, получит ли «Татнефть» желаемые льготы на федеральном уровне. «Учитывая, что проект предусматривает не только налоговые льготы, но и претендует на госинвестиции из бюджета на геологоразведку и Инвестиционного фонда РФ на инфраструктуру, он может встретить некоторое сопротивление планам обнуления пошлин», — считает аналитик компании «Финам» Константин Рейли. Однако он полагает, что на волне федерального курса на снижение налогового бремени для нефтяных компаний «Татнефти», возможно, удастся пролоббировать налоговые льготы для своего проекта.
Юлия Гараева