Группа МАИР приняла принципиальное решение о проведении второго этапа технического перевооружения принадлежащего ей Сулинского металлургического завода. Он включает строительство дополнительных мощностей по производству 1,5 млн тонн заготовки и 2 млн тонн проката. Стоимость проекта оценивается в $500 млн. Большая часть продукции будет сбываться на юге России. Эксперты и участники рынка считают проект перспективным, так как строительный бум в регионе продлится еще как минимум 5-6 лет. Однако, по их мнению, компании будет непросто обеспечить производство сырьем.
Затраты на этот проект оцениваются в $140 млн. Второй этап модернизации сулинского предприятия начнется через 1-3 года. По словам господина Макушина, на этот счет принято принципиальное решение. «Сроки будут зависеть от очень многих факторов, в частности от скорости окупаемости уже сделанных инвестиций, от ситуации с энергетикой и так далее», — пояснил президент МАИР.
Второй этап потребует более значительных инвестиций — $500 млн. В его рамках планируется строительство нового электросталеплавильного цеха по выпуску еще 1,5 млн тонн заготовки и нового прокатного цеха на 1,5 млн тонн проката. Еще 500 тыс. тонн проката будут дополнительно выпускаться в существующих цехах. Таким образом, производство на «СТАКСе» будет доведено до 2,5 млн тонн заготовки (не считая нынешних 200 тысяч тонн), которая будет целиком перерабатываться в сортовой прокат. Сбывать большую часть продукции планируется на юге России, в частности обеспечивать потребности сочинской олимпийской стройки.
Под новые цеха потребуется примерно 10 га земли, сейчас, по словам господина Макушина, «СТАКС» оформляет в собственность и долгосрочную аренду около 20 га примыкающей к заводу территории. Для обеспечения дополнительных мощностей электроэнергией планируется также построить подстанцию 220 КВ. «По нашему заказу специализированным институтом проведены проработки проекта. Подстанция обойдется в $65-85 млн», — говорит президент МАИР.
«За 2-3 последних месяца стоимость заготовки в Турции и на юге РФ поднялась с $600 до $1000 за тонну. Тонна заготовки с уральских заводов будет стоить в ЮФО на $60-80 дороже из-за дополнительных затрат на транспортировку», — говорит заместитель генерального директора ООО «Новоросметалл» (строит в Краснодарском крае завод по выпуску 1,3 млн тонн сортового проката) Александр Гальченко. По мнению руководителя одного из южнороссийских металлургических предприятий, риск проекта МАИР может быть связан только с обеспечением его сырьем. «Несмотря на то, что в группу входит крупнейший в России сборщик черного лома (ОАО „Втормет“, в 2007 году собрал около 2 млн тонн. — „Ъ“), „СТАКС“, по моим данным, уже сейчас работает с перебоями как раз из-за сложностей с поставками сырья», — говорит источник.
Александр Воробьев