Крупнейшая в мире сталелитейная компания Arcelor Mittal собирается построить завод по производству штампованных автомобильных деталей в Ленобласти. Он может расположиться в промзоне "Фосфорит" в Кингисеппском районе Ленобласти, по соседству с заводом "Евродиск". В середине апреля 50% "Евродиска" приобрела итальянская компания Magnetto, совладельцем которой является Arcelor Mittal. По данным Ъ, под строительство завода Arcelor Mittal запрашивает участок в 7 га земли. Эксперты считают, что компания может вложить в строительство завода в Ленобласти более €100 млн.
О планах Arcelor Mittal по строительству завода в промзоне "Фасфорит" Ъ рассказал главный специалист отдела инвестиций администрации Кингисеппского района Ленобласти Виталий Балицкий. По его словам, компания намерена организовать производство автомобильных кузовов. Эту информацию подтвердили и в администрации Ленинградской области. "Мы встречались с представителями Arcelor Mittal, компания заинтересована в строительстве завода по металлообработке на территории Ленобласти, в частности, в промзоне Фосфорит", — заявил заместитель вице-губернатора Ленинградской области Сергей Куклин. Подробности переговоров он раскрывать отказался. Ранее Arcelor Mittal провела также переговоры с администрацией Санкт-Петербурга. "Встреча с представителем Arcelor Mittal состоялась около двух месяцев назад. Компания ищет площадку для завода по производству штампованных компонентов, им нужен участок около 7 га, а также обязательное наличие железнодорожной ветки, прилегающей к нему", — сообщили в пресс-службе комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга. "Пока мы официально о таких планах не объявляли, поэтому от комментариев воздержимся", — заявили в пресс-службе Arcelor Mittal.
Arcelor Mittal была образована летом 2006 года после слияния люксембургской компании Arcelor и индийской Mittal Steel. В результате была образована крупнейшая сталелитейная компания в мире с долей более 10%. Переговоры по слиянию с Arcelor вела также российская "Северсталь". Однако акционеры Arcelor предпочли Mittal Steel. Компания представлена в 60 странах мира. В ней работают 310 тыс. человек. Оборот в 2007 году составил $105,2 млрд.
Неофициально в администрации Ленобласти пояснили, что в промзоне "Фосфорит" есть и свободная земля, и железнодорожная ветка. При этом отметили, что интересы Arcelor Mittal активно лоббирует завод "Евродиск" (занимается штамповкой автомобильных дисков), который также расположен в промзоне "Фасфорит". В середине апреля "Евродиск" объявил о продаже 50% долей итальянской компании Magnetto. По словам Андрея Абашина, руководителя пресс-службы "Евродиска", его компания сотрудничает с Arcelor Mittal, так как последней принадлежит доля в Magnetto. "Однако комментировать планы Arcelor Mittal по строительству завода в Ленобласти мы не готовы", — заявил господин Абашин. О планах Arcelor Mittal по строительству завода в Ленобласти знает и президент петербургской Ассоциации производителей автокомпонентов Сергей Бодрунов. По его словам, в городе и области заявлено уже немало проектов по производству металлической штамповки, и Arcelor Mittal может опоздать с выходом на местный рынок. В частности, о строительстве заводов по производству штамповочных деталей объявили компании Magna (инвестирует €80 млн), Stadco (€208 млн) и Магнитогорский металлургический комбинат (€80 млн). "Исходя из этих затрат, я думаю, что Arcelor Mittal вложит в свой завод не менее €100 млн", — считает Сергей Бодрунов. При этом он отметил, что администрации Петербурга и области не особо заинтересованы в предоставлении информации потенциальным инвесторам об аналогичных проектах в регионе для привлечения максимального числа производителей.
Михаил Серов,
Анна Ахмедова,
Ирина Бычина