// КОНЦЕПЦИЯ ИЗМЕНИЛАСЬ
В понедельник пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) — самый амбициозный проект российского авиапрома последних лет — совершил в Комсомольске-на-Амуре первый испытательный полет. Правда, прессе только показали, как лайнер дважды проехал по взлетно-посадочной полосе, а сами летные испытания были закрытыми. "Superjet — наше дитя, его рождение — таинство. Беременная женщина никогда не пригласит на рождение ребенка прессу и гостей",— пояснил гендиректор ОАО "Сухой" Михаил Погосян. Данные о полете представители "Сухого" передавали в информагентства по телефону. С их слов, самолет поднялся на высоту 1200 м, совершил несколько проходов над аэродромом и успешно приземлился, проведя в воздухе 40 минут. Напомним, что первый полет должен был состояться еще в декабре прошлого года, но постоянно откладывался, а поставки SSJ 100 заказчикам были перенесены с нынешнего на следующий год (см. "Власть" N12 за этот год). Примечательно, что раньше презентации пусть даже и еще совсем сырых проектов, но имеющих государственную важность, проходили очень пышно. Так, например, произошло с еще не действующим новым аэропортом Сочи в феврале прошлого года: специально для комиссии МОК туда запустили граждан с сумками изображать пассажиров. Похожий прием был использован и в аэропорту Грозного, торжественно открытому 5 октября 2006 года специально к 30-летию Рамзана Кадырова, но заработавшему только в марте 2007 года. А атомную подводную лодку "Юрий Долгорукий" и вовсе спускали на воду дважды: сначала в апреле прошлого года — тогда спуском на воду назвали вывод лодки из заводского цеха в плавучий док, а затем в феврале этого года, уже по-настоящему.