Петербургская компания «М-Индустрия», реализующая масштабный проект «Остров Федерации» в Сочи, официально объявила о выходе на рынок складской недвижимости в Южном федеральном округе. В рамках федеральной программы «Юг России» компания построит в Теучежском районе Республики Адыгея логистический парк класса А площадью 300 тыс. кв. м. Инвестиции в складской проект под названием «Южный» составят почти $480 млн (11 млрд рублей). Эксперты полагают, что рынок складской недвижимости в крае не насыщен, но о планах реализации проектов в этом сегменте рынка недвижимости уже заявили ряд крупных операторов, и через два-три года конкуренция там серьезно усилится.
Группа компаний «М-Индустрия», не имеющая пока готовых объектов в области складской недвижимости, намерена развиваться в этом сегменте в Южном федеральном округе. Компания получила в аренду земельный участок площадью 60 га в Теучежском районе Республики Адыгея (недалеко от Краснодара). В данный момент идет разработка проектной документации. Проект будет реализован в две очереди. Сроки строительства первой очереди – 2008–2010 годы, второй – 2009–2011 годы. Стоимость строительства логопарка оценивается примерно в $480 млн (11 млрд руб.). Финансирование будет вестись за счет собственных и привлеченных средств. «Одним из преимуществ проекта является его удобное месторасположение, – говорит генеральный директор ООО «Логистический парк „Южный“» (занимается реализацией проекта) Сергей Добродеев. – Логистический парк будет размещаться на федеральной трассе М-4 „Дон“, соединяющей центральную и южную части России, что обеспечит прохождение большого грузопотока через терминал. Сейчас рассматривается возможность подведения к земельному участку железнодорожной ветки». Примечательно, что проект складского комплекса будет реализован в рамках федеральной программы «Юг России», которая предусматривает участие государства в развитии инфраструктуры. Подведение железнодорожной ветки возможно и будет произведено за счет бюджетных средств. Точную сумму бюджетного финансирования в развитие инфраструктуры рядом с комплексом в компании «М-Индустрия» назвать не смогли.
До сих пор ГК «М-Индустрия» имела лишь один проект в сфере складской недвижимости в Уткиной Заводи Ленинградской области. К строительству логистического терминала класса А площадью 95 тыс. кв. м компания приступила в начале этого года. Проект стоимостью $300 млн планируется завершить в 2009 году и сдать в аренду профессиональному оператору.
• Группа компаний «М-Индустрия» создана в 1993 году. Выручка компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2006 году выросла в 1,5 раза по сравнению с показателем 2005 года и составила $89,5 млн. Чистая прибыль по завершенным проектам составила $15 млн (в 2005 году – $11,96 млн). По оценке участников рынка, доля компании на рынке жилой застройки в Петербурге составляет 1-2%.
По мнению Екатерины Марковец, директора департамента консалтинга и оценки компании «АРИН», поскольку складской комплекс «Южный» будет расположен в 20 км от Краснодара, то его станут ориентировать на удовлетворение потребностей рынка этого города. «Рынок коммерческой недвижимости Краснодара активно развивается. Там практически нет качественных складских помещений, в то время как достаточно бурно развивается сетевая торговля», – рассуждает она. Сейчас в Краснодаре и Ростове-на-Дону (два наиболее перспективных города в сфере развития логистических парков) заявлено несколько крупных проектов складской недвижимости класса А средней площадью от 100–200 тыс. кв. м. Это проекты таких известных девелоперов, как МЛП, Green Gate, Megalogix, «Девелопмент-Юг» и Parkridge и другие. «Проекты этих компаний в краткосрочной перспективе могут закрыть потребности местного рынка», – говорит Вячеслав Холопов, заместитель директора департамента индустриальной и складской недвижимости и земли компании Knight Frank. По его оценкам, несмотря на отсутствие качественных складских площадей в регионе и активное развитие Сочи, потребности рынка можно удовлетворить 300 тыс. кв. м за два-три года. Он также добавил, что успех каждого из заявленных логистических комплексов, в том числе «М-Индустрии», будет зависеть от сроков реализации проектов, транспортной доступности, ценовой политики девелопера и, наконец, особенностей складских проектов (например, складов опасных грузов, холодильных, морозильных комплексов, которые востребованы в этом регионе).
Яна Карпова
