Администрация Краснодарского края разработала инвестиционный проект создания в Ейском лимане рядом с будущей игорной зоной «Азов-Сити» намывного острова, включающего гостиничный комплекс и марину на 500—1000 пассажирских яхт. Ориентировочная стоимость проекта 8 млрд руб. Эксперты высказывают сомнения в том, что проект будет реализован: перспективы самой игорной зоны пока не ясны и на азовском побережье нет дефицита земельных участков, который оправдал бы затраты на намывной остров.
На самом острове разместится гостиничный комплекс (количество зданий и номерной фонд должен будет определить сам инвестор), а также марина для приема пассажирских яхт на 500–1000 стояночных мест. Объем инвестиций планируется на уровне 8 млрд руб., строительство должно занять три года, срок окупаемости — семь лет.
Руководитель краевого департамента инвестиций и проектного сопровождения Татьяна Евсикова заявила „Ъ“, что администрация края возьмет на себя строительство инженерной инфраструктуры и окажет инвестору помощь в получении небольшого участка на побережье. По ее словам, инвестиционное предложение уже разослано потенциальным инвесторам, которые реализуют подобные проекты в России и за рубежом.
Денис Тихонов, гендиректор ЗАО «М-Индустрия» (Санкт-Петербург, входит в ГК «М-Индустрия», планирует построить за 155 млрд руб. намывной остров «Федерация» площадью 250 га в Черном море рядом с Сочи), которому также было послано инвест-предложение, сказал „Ъ“, что дефицита земельных участков на Азовском побережье нет, поэтому намывной остров вряд ли будет экономически оправдан. «Интерес к этому проекту может возникнуть только в связи с развитием игорной зоны, по поводу которой пока нет полной ясности», — добавляет он. Замначальника отдела развития «М-Индустрии» Александр Кривоногов добавляет, что наличие монорельсовой дороги делает необходимым участие в проекте государства, иначе его невозможно будет сделать окупаемым в разумные сроки.
Аналитик агентства Penny Lane Realty Алексей Могила отмечает, что намывные острова строятся в арабских странах. «Но даже у арабских инвесторов возникают проблемы с этими островами, так как они начинают оседать. Такой проект потребует слишком большого количества строительных материалов, поэтому даже на Черном море и тем более на Азовском вряд ли когда-нибудь окупится», — говорит господин Могила.
Александр Воробьев