Ведомости

Как стало известно „Ъ“, пост гендиректора завода «Росскат» (производство медной катанки) занял Николай Таран, ранее занимавший пост председателя совета директоров компании. Он сменил на этом посту Анатолия Куимчиди, возглавлявшего предприятие с 1998 года. В свою очередь господин Куимчиди возглавил совет директоров вместо Николая Тарана. Единственный акционер завода ООО «Росскат-Капитал». Большая часть уставного капитала ООО «Росскат-Капитал» принадлежит топ-менеджерам и владельцам ОАО «Автовазбанк». 25% контролирует Николай Таран, по 20% — Елена Казымова, Вера Прокопенко и Анатолий Куимчиди. По словам Николая Тарана, у господина Куимчиди закончился трехлетний контракт, и 26 мая 2008 года совет директоров, действуя в интересах единственного акционера, принял решение его не продлевать. По словам господина Тарана, Анатолию Куимчиди уже 61 год, и ему сложно управлять развивающимся производством. Компания контролирует 27,7% рынка кабелей для установок погружных электронасосов и 13,9% рынка медной катанки в РФ. Основное производство расположено в городе Нефтегорске (Самарская область).
Ольга Варламова




Акционеры ОАО «Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод» (входит в НК «Роснефть») приняли решение выплатить дивиденды по итогам 2007 года в размере 1,254 млн руб. на обыкновенные и 2,935 млн руб. — на привилегированные акции, говорится в сообщении компании. Всего на выплату дивидендов будет направлено 78,280 млн руб. чистой прибыли. Дивиденды должны быть выплачены до 29 июля 2008 года. По данным компании, чистая прибыль АО в 2007 году составила 978 млн 495 тыс. рублей. Остальная часть чистой прибыли в размере 900 млн 215,4 тыс. рублей будет направлена на финансирование капитальных вложений. В 2006 году чистая прибыль компании составляла 1 млрд 796,494 млн рублей. Таким образом, чистая прибыль НК НПЗ в прошлом году сократилась по отношению к предыдущему в 1,8 раза. Агентству не удалось уточнить на предприятии, а также в НК «Роснефть» причину снижения чистой прибыли.
«Интерфакс-Поволжье»



Акционеры ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск) на годовом собрании 27 мая приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2007 года и направить прибыль на развитие, сообщил агентству представитель предприятия. Он отказался назвать размер прибыли, сославшись на конфиденциальность данной информации. Как сообщалось ранее, прибыль «Авиастар-СП» за 2006 год была направлена на развитие предприятия и выплату дивидендов.
«Интерфакс-Поволжье»




Совет директоров ОАО «Волжская ТГК» (ТГК-7) на заседании 20 мая принял решение согласовать с «Оргрэсбанком» договор об открытии кредитной линии на 69,516 млн евро, сообщается в протоколе совета директоров, опубликованном на сайте компании. Погасить кредит ТГК-7 необходимо в течение 3 с половиной лет. По условиям договора, первый платеж компания должна провести 20 декабря 2010 года, а последующие три в 2011 году — 20 апреля, 18 августа и 20 декабря. В пресс-службе ТГК-7 пояснили, что средства необходимы генкомпании для выплаты аванса французской General Electric (GE) по поставкам оборудования для реализации инвестпроектов ТГК-7 на Новокуйбышевской ТЭЦ-1, Самарской ГРЭС и Сызранской ТЭЦ. На этих станциях в рамках модернизации предполагается соорудить новые газовые энергоблоки производства GE.

«Интерфакс-Поволжье»




Продажи автомобилей Lada на российском рынке в мае 2008 года составили 61,5 тыс. автомобилей. Таким образом, ОАО «АвтоВАЗ» увеличило объемы продаж на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Реализация автомобилей семейства Lada Kalina в мае 2008 года составила 8,6 тысячи штук, продажи автомобилей Lada Priora составили более 11,3 тысячи штук. Автомобилей семейства Lada Samara реализовано 17,4 тысячи штук.
«ИА Ladaonline»



В соответствии с приказом генерального директора с 1 июня 2008 года заработная плата производственного персонала GM-AVTOVAZ увеличивается на 16%, офисных работников — на 10%, говорится в официальном сообщении компании. Напомним, предыдущее увеличение заработной платы на GM-AVTOVAZ прошло с 1 января 2007года. Тогда базовая заработная плата рабочих была увеличена на 7%, остального производственного персонала и работников непроизводственных подразделений — на 5%. «ИА Ladaonline»


ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск) во вторник передало авиакомпании «Авиалинии-400» (Московская область) новый пассажирский самолет Ту-204-100В, сообщила агентству пресс-секретарь ЗАО Любовь Грузинцева. «Ту-204-100В — это новая модификация, сертифицированная по последней версии авиационных правил АП-25 с дополнительными требованиями по повышению безопасности полетов. В частности, полностью обновлен пилотно-навигационный комплекс и компоновка салона, которая предполагает максимальную пассажировместимость», — отметила она. Портфель заказов ЗАО «Авиастар-СП» на настоящее время составляет 42 самолета, в том числе лайнеры для «Авиалиний-400». Сейчас на заводе производится девять пассажирских и грузовых модификаций самолета Ту-204, ориентированных на российские и зарубежные авиакомпании. ЗАО «Авиастар-СП» специализируется на строительстве грузопассажирских самолетов Ту-204 и грузовых самолетов Ан-124-100 «Руслан». АО «Туполев» принадлежит 74% акций ЗАО «Авиастар-СП», египетская Sirocco контролирует 25% минус 1 акция.

«Интерфакс-Поволжье»