Девелоперов бросило в порт

Структуры американского миллиардера Марка Рича намерены застроить территорию «Порта Пермь» жильем. Новые владельцы порта планируют вложить в проект порядка $250 млн. Однако началу проекта пока мешает нерешенный вопрос о том, где будет проходить новый мост через Каму. В компании считают, что если он пройдет через улицу Крисанова, рядом с портом, то целесообразнее будет возводить здесь офисную или торговую недвижимость. Девелоперы соседних участков согласны, что мост в этом месте существенно урежет возможности использования территории.

Владельцы «Порта Пермь», близкие к структурам Марка Рича, впервые официально озвучили планы в отношении предприятия. Председатель совета директоров ОАО «Порт Пермь» и гендиректор ООО «Моссибинвестстрой» («дочка» Marc Rich Real Estate, MRRE. — „Ъ“) Чарльз Батлер подтвердил „Ъ“, что предприятие разрабатывает вариант застройки территории грузового порта (Решетниковский спуск, площадь участка около 14 га. — „Ъ“). Он пояснил, что предприятие заинтересовало инвесторов не только своей производственной деятельностью, но и площадкой в центре города вдоль Камы. «На этой территории предполагается создать жилой микрорайон с современной инфраструктурой», — сообщил господин Батлер. Компания, используя средства MRRE, намерена инвестировать в проект не менее $250 млн.

«Когда мы начнем проект, то проведем конкурс на разработку концепции среди российских, а также иностранных архитекторов», — сообщил он. При этом портовая деятельность также интересна для инвесторов. «Порт сейчас использует только часть своих производственных мощностей. Потребности в нем мы можем полностью покрыть терминалом в Заостровке, где проводим модернизацию. «Но в черте города правильнее избавиться от промзоны», — полагает Чарльз Батлер (в Чехии компания уже реализовала проект ревитализации промышленной зоны XIX века в многофункциональную территорию).

Порт Пермь — крупнейший в Прикамье. Согласно отчету ОАО «Порт Пермь» за III квартал 2007 года, выручка составила 117,3 млн руб., чистая прибыль — 26,6 млн руб. Ранее предприятие контролировалось компаниями бизнесмена Владимира Плотникова. В прошлом году порт выкупили структуры американского миллиардера Марка Рича. Акционеры «Порта Пермь»: Нинел Схейбалова (гражданка Чешской Республики) — 23,99%, ООО «Тететице» (Чешская Республика) — 18,9%, Иннервэйк Лимитед (Кипр) — 17,1%, Наоми Бритц (гражданка Великобритании) — 21,18%, Мабина Лимитед (Кипр) — 14,5%. Marc Rich Real Estate занимается, прежде всего, девелоперскими проектами (работает в Чехии, Швейцарии, Испании, Венгрии, Португалии). В Чехии MRRE также владеет портом, сетью магазинов бытовой техники, занимается издательским бизнесом. В России с 2006 года MRRE участвует в строительстве делового центра в Новосибирске. В Перми портовую деятельность новые собственники уже начали переносить на Заостровский терминал, а первым девелоперским проектом в городе должна стать реконструкция «дома грузчика» (общежитие порта, к которому планируется надстроить два этажа).

Однако проект застройки участка на Решетниковском спуске «Порт Пермь» пока не начинает. Как именно эта площадка будет развиваться, пояснил „Ъ“ Чарльз Батлер, связано со многими факторами, в частности, с тем, где пройдет новый мост через Каму. Напомним, краевые и городские власти обсуждают сейчас три варианта: через улицу Лифанова (Мотовилихинский район), улицу Крисанова и площадь Гайдара (кольцо рядом с Пермь II). По мнению Чарльза Батлера, «вариант строительства моста в створе улицы Крисанова не уменьшит количество транспортных пробок в центре Перми. Современная урбанизация стремится к выводу основных транспортных потоков из центров городов», — считает господин Батлер. Он пояснил, что сейчас оптимальным остается проект возведения на площадке жилого комплекса, но если мост пройдет через улицу Крисанова, то целесообразнее использовать участок под склады, офисную или торговую недвижимость. Стоит отметить, что местные власти сами пока не приняли принципиального решения о расположении нового моста. В городской и краевой администрации поддерживаются разные точки зрения. Конкурс на подготовку технико-экономического обоснования строительства моста мэрия Перми планирует объявить в этом месяце.

Директор по развитию ООО «Проспект» (реализует проект Euro Towers, соседствующий с портом. — „Ъ“) Андрей Головин сообщил, что представители компании и порта встречались. В «Проспекте» поделились своими планами по застройке с соседями-девелоперами. Господин Головин согласен с тем, что выбор места для нового моста будет непосредственно влиять на планы девелоперов. «Если он пройдет через улицу Крисанова, то разрежет пополам территорию порта, убьет ее потенциал», — считает эксперт. «Напомню, рассматривались разные варианты. Например, пустить мост второй линией вдоль существующего. Но это сократило бы возможности нашего проекта. С точки зрения каждого из девелоперов, это узкий интерес», — говорит Андрей Головин.
Анастасия Костина