Вчера в рамках IX Всероссийского автофорума начальник отдела машиностроения и металлургии министерства промышленности и инноваций Нижегородской области Владимир Виноградов рассказал, что проект развития РусАК предусматривает создание в Богородске с осени 2009 года производства грузовых автомобилей массой 5-9 тыс. т спецшасси для автобусов, коробок передач для грузовиков и автобусов, а также ведущих мостов для двух видов транспорта. РусАК собирается вложить в расширение производства примерно 90 млн евро. Как говорится на официальном сайте компании, к 2012 году планируется довести годовую мощность производства грузовиков до 7 тыс. автомобилей, шасси — до 2,2 тыс. штук, коробок передач — до 40 тыс. штук, мостов — до 22 тыс. штук. С запуском проекта автопроизводитель намерен реализовывать собственную продукцию не только в нижегородском регионе, но и в Москве и Санкт-Петербурге.
Ъ Основной актив группы РусАК — ООО КОМ («Коробки отбора мощности»), зарегистрированное в 2002 году в Набережных Челнах (в Татарстане также зарегистрированы ООО «КОМ-Проект» и ООО «РусАК»). В 2006 году производственные активы компании КОМ перенесены в Богородск Нижегородской области. КОМ выпускает более 80 моделей коробок отбора мощности, ходоуменьшителей и редукторов для шасси автомобилей КамАЗ. Основные акционеры — физлица, финансовые показатели не раскрываются.
Впервые о намерении развития РусАК заявляла еще весной 2007 года и планировала запустить проект в этом году. По данным регионального правительства, проект до сих пор не начал реализовываться из-за проблем с поиском потенциальных партнеров.
Аналитик ИГ «Капиталъ» поясняет, что сейчас КамАЗ также пытается закрепиться в перспективном сегменте среднетоннажных грузовиков, диверсифицируя собственное производство. Кроме того, в этом направлении собираются развиваться и другие крупные автопроизводители, например группа ГАЗ. Михаил Пак отмечает, что спрос на грузовую технику растет благодаря многочисленным инфраструктурным переменам — развитию дорожного хозяйства, массовому жилищному строительству. Аналитик по машиностроению ИК «Брокеркредитсервис» Севастьян Козицын добавляет, что среднетоннажные автомобили пользуются спросом также и из-за увеличения оборотов федеральных ритейловых сетей. Господин Козицын прогнозирует, что до 2012 года объемы производства среднетоннажных грузовиков будут расти примерно на 20% ежегодно.
ИВАН СЕРГЕЕВ
Контекст | За Автозаводы озвучили намерения
Вчера на пленарном заседании IX Всероссийского автофорума представители правительства Нижегородской области озвучили планы развития сразу нескольких региональных автопроизводителей и предприятий по выпуску компонентов.
Группа ГАЗ, включающая 15 автомобилестроительных предприятий в России, британскую автокомпанию LDV, сбытовые и сервисные структуры, намеревается до 2011 года вложить в собственное развитие 831 млн евро. Конкретные объекты инвестиций пока не называются.
ЗАО «Рида-Сормовский завод специальных и бронированных автомобилей» в партнерстве со шведской Tonsjoe к началу 2009 года организует производство деталей двигателей. Протокол о намерениях создания предприятия стороны подписали в конце января текущего года. Контрольный пакет акций СП будет принадлежать нижегородскому заводу. Планируется, что производство, мощностью 400-600 тыс. деталей в год, будет введено в эксплуатацию в 2008 году. Изначально продукция будет поставляться в Швецию для грузовых автомобилей Volvo и Scania. В перспективе планируются поставки на автопредприятия РФ. Инвестиции в проект не называются.
Немецкий концерн Saargummi и нижегородский производитель автокомпонентов «Линотех-плюс» инвестируют 15 млн евро в создание в Нижнем совместного производства уплотнительных систем для автомобилей. Планируется, что производство будет введено в эксплуатацию в конце 2008 — начале 2009 года.
По данным отдела машиностроения и металлургии министерства промышленности и инноваций Нижегородской области, в 2007 году предприятия автомобильной промышленности Нижегородской области увеличили реализацию продукции на 16,6% по сравнению с 2006 годом. Местные производители в прошлом году выпустили автомобили, прицепы и полуприцепы на сумму 113,8 млрд руб.
«ИФ-регион»