ГУП "Горэлектротранс" выставит на торги семь непрофильных объектов недвижимости в центре города и Курортном районе Санкт-Петербурга. Продавцом выступит "Фонд имущества Санкт-Петербурга", который планирует выручить от их продажи как минимум 3 млрд рублей. Примечательно, что на некоторые из объектов уже есть претенденты.
Как заявил директор "Горэлектротранса" Михаил Мочалов, продажа имущества будет производиться в рамках реализации программы развития городского пассажирского электротранспорта на 2008-2012 годы с перспективой до 2015 года, которую правительство Петербурга планирует утвердить в июне текущего года. Общая стоимость программы — 50 млрд рублей. По словам господина Мочалова, примерно 10% от этой суммы планируется привлечь за счет частных инвестиций. Так, предприятие будет избавляться от непрофильных и обременяющих его деятельность активов. Реализацией имущества ГУПа займется ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербурга", который до конца года планирует сформировать пакет документов по выставляемым на торги объектам недвижимости. Всего их семь, среди которых тяговые подстанции на набережных рек Фонтанки и Карповки, на Крестовском острове, трамвайный парк #3 на Большой Посадской улице, базы отдыха в поселках Репино и Комарово, и т. д. От реализации всех семи объектов фонд надеется выручить как минимум 3 млрд рублей. Продажи лотов, вероятно, начнутся только в следующем году.
Наиболее привлекательным объектом, по мнению заместителя генерального директора по развитию "Фонда имущества СПб" Константина Раева, является объект на Большой Посадской улице. Трамвайный парк расположен в зоне общественно-деловой застройки, а площадь участка составляет 4,5 га. По оценкам Николая Казанского, директора департамента инвестиционного консалтинга компании Colliers International в Санкт-Петербурге, стоимость только этого участка может достигать $100 млн (2,4 млрд рублей), а на его месте будущий покупатель сможет построить многофункциональный комплекс площадью до 200 тыс. кв. м. Примечательно, что программа развития пассажирского электротранспорта предполагает, что вместо ликвидируемого парка будут построены два новых — в Купчино и на Ржевке. В перспективных планах закрытие еще одного парка — в районе метро "Московские ворота". "Сегодня трамвайного движения на Московском проспекте почти нет, пассажиропотоки очень слабые. Поэтому мы планируем ликвидировать трамвайное движение на Московском проспекте", — заявил вице-губернатор Петербурга Александр Полукеев. Он также отметил, что тяговая подстанция на набережной Фонтанки включена в городскую программу строительства гостиниц, разработанную комитетом по инвестициям и стратегическим проектам. Господин Полукеев сообщил, что уже есть компания, которая намерена претендовать на этот объект, однако назвать ее отказался. По его словам, обязательным условием продажи участка на Фонтанке является то, что инвестор должен будет построить новую подстанцию на окраине города и перебазировать туда действующую. Схема вывода остальных активов "Горэлектротранса" пока не продумана. Кстати, ГУП уже имеет опыт продажи обременяющего его деятельность имущества. В 2005 году на торгах "Фонда имущества" финский застройщик жилья "ЮИТ Лентек" приобрел здание трамвайного парка на Барочной улице в Петроградском районе. По словам генерального директора ЗАО "ЮИТ Лентек" Юха Вятте, только в этом году, получив градостроительный план, компания приступит к строительству жилого комплекса площадью 40 тыс. кв. м. Стоимость проекта оценивается в €200 млн.
Примечательно, что губернатор Валентина Матвиенко скептически отнеслась к такой схеме привлечения средств. По ее мнению, финансовые затраты инвестора на возведение и перевод подстанции будут настолько высоки, что городу придется предоставить ему ряд финансовых преференций. А значит, доход казны Петербурга будет сведен почти на нет.
Яна Карпова,
Ольга Мягченко