Стабильная четверка

Итоги продаж новых автомобилей в Уральском федеральном округе за 2007 год в целом полностью соответствуют среднероссийским показателям. Лидерами являются марки Chevrolet, Hyundai, Ford и Toyota. Их доли по продажам в городах УрФО распределяются в зависимости от благосостояния населения.

За прошлый год, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых иномарок в России выросли на 61%, до 1, 65 млн штук. На долю уральского рынка в минувшем году пришлось не менее 14% общероссийских продаж. Основным центром по распространению автомобилей стал Екатеринбург, где работает 48 салонов. Из них 75% торгует иномарками. По прогнозам городского комитета по товарному рынку к началу 2009 года число автосалонов в Екатеринбурге возрастет до 69. Всего на Урале работает более 50 официальных дилеров иномарок.

По данным аналитического центра «Эксперт-Урал», доля продаж новых иномарок в Екатеринбурге за 2007 год составила 26% в доле Большого Урала (это 60 270 проданных автомобилей). В Перми и Челябинске — по 13%, в Тюмени — 12%, в Уфе — 11%. На так называемые «вторые города» (Сургут, Магнитогорск, Нефтекамск, Нижний Тагил, Нижневартовск, Каменск-Уральский, Ноябрьск, Орск, Белебей, Березники) приходится 16%. Оставшиеся 9% продаж разделяют между собой остальные города Урала.

Практически все опрошенные эксперты отмечают, что стабильно популярны в последнее время автомобили марки Hyundai. По всей России их продажи увеличились на 96,7%. В Уральском регионе в 2007 году было продано 24,89 тыс. автомобилей, что составило 16,8% продаж в целом по России. При этом интерес к ним не ослабевает. Как рассказали в екатеринбургском автохолдинге «Автоленд», только за первые месяцы 2008 года продажи автомобилей Hyundai увеличились в три раза. Эту тенденцию подтверждает и руководитель отдела маркетинга ГК «Восточный ветер» Татьяна Токарь: «Из-за невысокой стоимости они действительно пользуются большим спросом. К примеру, на срок ожидания под заказ Hyundai Accent составляет 1,5-2 месяца».

Одно из первых мест по объемам продаж занимает Toyota. На ее долю приходится 33,61 тыс. автомобилей, проданных в Уральском регионе за 2007 год, что составляет 23,1 % продаж по России. Как отмечают дилеры, особенно ощущается стабильный спрос на модель Toyota Corolla. Одними из самых востребованных марок в 2007 году стали также автомобили Ford, объем продаж которых по Уральскому региону составил 28, 66 тыс. экземпляров. Лидером же продаж за 2007 год была признана марка Chevrolet. В Уральском регионе было продано почти 40 тыс. автомобилей, что составляет 20,9 % по России.

Как отмечают автодилеры, скорее всего, лидерство в ближайшее время останется за этими же марками. При этом, по их словам, наибольший спрос на более дорогие автомобили чувствуется в северных регионах, особенно в ХМАО. «Например, в Сургуте большим спросом пользуются Audi A4 и Audi Q7, — рассказывает руководитель отдела продаж «АудиСервисСургут» Сергей Фадеев. — Это автомобили сравнительно новые в модельном ряду Audi, поэтому они популярны». «Сегодня все с нетерпением ждут появления на рынке модели Audi Q5, которую можно будет купить уже осенью», — добавляет руководитель «ОТЕМ-ЮГРА» Дмитрий Рудацкий. Кроме того, по его прогнозам, одной из самых ожидаемых моделей станет новая Mazda 3, которая придет на уральский рынок в следующем году. «Она будет достаточно доступна по цене, а по комплектации во много раз превзойдет старую модель», — пояснил он.

По данным дилеров, хуже всего продавались в 2007 году автомобили марки Citroen. Это подтверждает и рейтинг АЕБ, где Citroen за год переместился с 17-го на 27-е место.

Мария Плюснина