Московский авторитейлер "Фаворит Моторс" (дилер марок Daewoo, Hyundai, Skoda и др.) ведет переговоры о покупке ГК "Сигма", владельца четырех автосалонов в Петербурге, дилера Porsche (50% продаж этой марки в городе) и Volkswagen. За бизнес "Сигмы" "Фаворит" готов заплатить около $64 млн, в то время как владельцы петербургской сети полагают, что он стоит как минимум в два раза дороже. Впрочем, в столице стоимость автоцентров завышена еще больше, и именно этим объясняют эксперты инвестиционную активность автодилеров за пределами Москвы.
О переговорах "Фаворит Моторс" по покупке четырех дилерских центров Seat, Volkswagen, Skoda и Porsche, принадлежащих петербургской ГК "Сигма", рассказал источник, близкий к руководству "Фаворита". Генеральный директор и владелец "Фаворит Моторс" Владимир Попов подтвердил эту информацию, отказавшись раскрыть условия возможной сделки. "Нам интересны питерский рынок в целом и доля 'Сигмы' по маркам Volkswagen и Porsche", — добавил он. "Действительно, 'Фаворит Моторс' к нам обращался, и, хотя конкретных переговоров в данный момент нет, мы готовы к продаже", — признался генеральный директор "Сигмы" Олег Швыдкый, попросивший "перезвонить ему на тему продажи через месяц".
По словам источника в "Фаворит Моторс", сумма сделки может составить около $64 млн. Олег Швыдкый считает, что бизнес "Сигмы" стоит не менее $100-150 млн. "Сумма $64 млн больше соответствует положению дел, и то только с учетом дилерского центра Porsche, который 'Сигма' строит на Васильевском острове (туда будет перенесен действующий салон с Московского проспекта. — "Ъ"). А цена $150 млн объективно завышена", — уверен генеральный директор ГК "Олимп" Евгений Войтенков.
ГК "Сигма" основана в 1999 году, владеет четырьмя дилерскими центрами в Петербурге: Volkswagen на Петроградской набережной, Skoda и Seat на проспекте Энергетиков, Porsche на Московском проспекте. Группе принадлежит 3 га в районе кольцевой дороги, где планируется строительство еще нескольких автосалонов. Владелец компании — Павел Громов. По оценке гендиректора филиала Sollers в Петербурге Виталия Новикова, оборот "Сигмы" в 2007 году составил около $80 млн.
ГК "Фаворит Моторс" создана в 1994 году. Управляет шестью автоцентрами в Москве, официальный дилер автомобилей марок Lada, Daewoo, Hyundai, Ssang Yong, Skoda. Основной владелец — Владимир Попов. Оборот в 2007 году — $482,8 млн.
По данным немецкой компании Porsche, по итогам отчетного года, завершившегося 31 июля 2007 года, в России было продано 1900 автомобилей марки, из которых 32% — в Санкт-Петербурге. По словам директора по маркетингу и PR "Порше Руссланд" Оксаны Хартонюк, в Петербурге "Сигма" и "Порше Центр Санкт-Петербург" реализуют автомобили этой марки "в равных долях". По данным источника "Ъ" в "Volkswagen Group Рус", по итогам 2007 года в Петербурге было продано 3038 автомобилей Volkswagen и 6022 Skoda. По собственной информации "Сигмы", в 2007 году она реализовала 1406 автомобилей Volkswagen и Skoda, что соответствует примерно 16% питерского рынка по этим маркам.
"Если сделка состоится, то для компании "Фаворит Моторс" это будет удача. Едва ли она смогла бы стать дилером Porsche без покупки компании, уже имеющей франшизу на торговлю этими автомобилями", — считает гендиректор питерского филиала Sollers Виталий Новиков.
"Основные причины активности московских авторитейлеров на питерском рынке — это низкая стоимость активов по сравнению со столицей и невысокий уровень консолидации", — отмечает аналитик ИК "Ренессанс Капитал" Эдуард Фаритов. Об этом свидетельствует также и тот факт, что крупнейший британский автодилер Inchcape Plc первые покупки на российском рынке совершил именно в Петербурге, отмечает владелец крупного питерского автохолдинга. В июле 2006 года Inchcape выкупил 75,1% группы "Аксель кар" (дилер Toyota и Lexus) за $72 млн у владельца ГК "Олимп" Евгения Войтенкова. В октябре 2007 года Inchcape приобрел у "Олимпа" также 75,1% ООО "Конкорд" (дилер Peugeot) и такую же долю в ООО "Оргтехстрой" (дилер Audi) за $43 млн. А в конце марта 2008 года британская компания консолидировала 100-процентные доли этих трех компаний.
Михаил Серов,
Ирина Парфентьева