В Воронеже вчера открылся Первый инвестфорум, на котором планируется подписание соглашений на общую сумму более 100 млрд рублей. На организацию мероприятия, в том числе ремонт дорог и фасадов, было израсходовано 173 млн. А ГУВД и МЧС предприняли беспрецедентные меры безопасности: на улицы вышло до 2 тыс. стражей порядка.
Как объявил губернатор Владимир Кулаков на вчерашнем брифинге, который состоялся вечером, в Первом инвестфоруме примут участие делегации 33 субъектов федерации, представители стран Восточной и Западной Европы. Он заявил, что планируется заключить свыше 40 инвестсоглашений на общую сумму порядка 100 млрд рублей (аналогичные результаты дала недавняя ярмарка инвестиций в Орловской области). Как подчеркнул господин Кулаков, речь идет о предметных контрактах. Ни одного из соглашений губернатор не назвал, но попросил журналистов «снисходительно отнестись к проектам», которые готовили муниципальные образования, сославшись на первый опыт со стороны районных властей. Участие в ключевых мероприятиях форума, как ожидается, примут министр сельского хозяйства Алексей Гордеев, министр образования Андрей Фурсенко, министр промышленности Виктор Христенко, министр транспорта Игорь Левитин, спикер Госдумы Борис Грызлов и президент Российской торгово-промышленной палаты Евгений Примаков.
Несмотря на то что заявки на участие в мероприятии подало более 4 тыс. человек, ограниченные возможности по размещению гостей в отелях Воронежа позволили зарегистрировать 2,2 тыс. делегатов. Готовиться к форуму власти начали за четыре месяца. По словам руководителя городского управления дорожного хозяйства и благоустройства Александра Глотова, обладминистрация выделила мэрии на подготовку к мероприятию 100 млн рублей, но на самом деле было израсходовано на 23 млн больше. «Пока выделение дополнительных средств зависло», – уточнили в администрации Воронежа. Деньги расходовались на ремонт дорог (приоритетом были улицы, ведущие к Советской площади) и 44 фасадов. Генподрядчиком выступило Муниципальное казенное ремонтно-техническое предприятие, по договорам субподряда привлекались ООО «Су-8» и «Су-11». Однако проводился ли тендер, узнать вчера не удалось.
Организация самого форума, по словам губернатора, обошлась в 50 млн рублей, средства были привлечены за счет партнеров. Наибольшую сумму – 6 млн – выделил один из двух генеральных спонсоров, лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко». Среди других партнеров мероприятия – областной союз строителей, банк «Авангард», Московский индустриальный банк, «Евроцемент групп», концерн «Созвездие».
Начало форума не обошлось без конфузов и ознаменовалось длинными очередями перед палатками для регистрации участников. В общей колонне, которая достигала 100-150 метров, стояли вместе журналисты, бизнесмены, чиновники и депутаты.
В очереди нередко слышались крепкие нецензурные выражения в адрес главного управления экономразвития обладминистрации, которое занималось организацией и не смогло, по мнению ряда потенциальных инвесторов, обеспечить оперативную регистрацию. В рации милиционера из оцепления скрипел голос: «Тут Марина Плиева (вице-мэр. – „Ъ“) с итальянцами к главному входу скоро подойдет, быстро их заберите и проведите к палаткам, где бейджи раздают».
В связи с проведением форума в городе были приняты беспрецедентные меры безопасности. По словам начальника пресс-службы ГУВД области Софьи Грановской, задействовано более 1 тыс. сотрудников МВД и МЧС, а 1 тыс. милиционеров займется патрулированием улиц во время и после трансляции футбольного матча Россия – Испания. Примерно аналогичные меры предпринимались накануне прошлогоднего «Марша несогласных» в Воронеже, но тогда, впрочем, привлекались более серьезные силы – например, ОМОН. Мэрия не отстала от ГУВД в рвении и вчера привела в полную готовность все коммунальные службы. Основные уборные силы были сосредоточены в центре. В ночь с четверга на пятницу планировалось привлечь не менее 60 единиц техники и 250 дворников. Как уточнили в мэрии, чиновники опасались, что накануне второго дня болельщики могут привести центр в ужасное состояние. «Ни один форум в мире не способен произвести столько мусора, сколько воронежские болельщики в случае победы российской сборной в полуфинале чемпионата Европы», – отметил депутат облдумы и директор МКП «Производственное объединение по обращению с отходами» Андрей Зоткин. Комментируя открытие мероприятия, он заявил, что «большие деньги делаются в тишине, поэтому крупных сделок от мероприятия не ждет». «Зато наконец удастся привлечь внимание к Воронежской области, которая раньше попросту отсутствовала на инвестиционной карте России», – резюмировал депутат.
Евгений Тимошинов,
Мария Андрианова,
Всеволод Инютин
Первые камни воронежского форума
Вчера в рамках воронежского инвестфорума состоялась закладка первого камня в строительство цементного завода ОАО «Евроцемент групп» в Подгоренском районе. Его мощность, как декларируется, составит 2 млн т в год, а объем вложений – 15 млрд рублей. Предприятие предполагается сдать в эксплуатацию в 2011 году. Губернатор Кулаков уже подписал инвестсоглашение с гендиректором компании Михаилом Скороходом. Правда, аналогичный документ визировался и год назад. Изначально предполагалось, что мощность завода составит 2,4 млн т в год, а построен он будет к 2010 году.
Накануне инвестфорума Андрей Соболев, начальник регионального управления экономразвития, анонсировал и второе соглашение, касающееся строительства в области цементного завода, – с ОАО «Павловскгранит». Но у компании пока нет четкого бизнес-плана, не определены месторасположение будущего предприятия, сроки его окупаемости, а также источники финансирования, поэтому документ подписан не будет.
Национальная жилищная корпорация (НЖК) Александра Лебедева вчера осуществила технический запуск завода по производству конструкций быстровозводимых зданий на территории Воронежского акционерного самолетостроительного общества. По словам гендиректора ООО «НЖК-Воронеж» Владимира Комарова, уже к октябрю предприятие сможет выпускать свыше 70 тыс. кв. м жилья в год. Кроме того, был заложен первый камень в воронежскую ТЭЦ-2, которая подлежит реконструкции стоимостью 3,5 млрд рублей.
Что скрывали инициаторы мероприЯтиЯ
Вплоть до открытия Первого воронежского инвестфорума в главном экономуправлении обладминистрации не раскрывали параметры соглашений, которые планируется подписать на мероприятии, и не называли инвесторов. В то же время охотно рассказывали суммарные цифры по размеру контрактов. Тем не менее о ряде проектов стало известно. Крупнейшим из них стали замыслы мэрии по строительству в Воронеже легкого метро и возрождению муниципального транспорта. Расчетный объем вложений – 19,1 млрд рублей. «Трамвайной» частью заинтересовались немецкая Leipziger Versorgungs und Verkehrsgesellschaft и один из чешских заводов. Троллейбусы и автобусы в мэрии планируют закупить собственными силами по лизинговым схемам на ЛиАЗе. Что касается метро, то в качестве инвестора планируется привлечь московскую компанию, якобы пытавшуюся реализовать аналогичные замыслы в московском районе Бирюлево.
Также администрация города представила на инвестфорум замыслы по строительству на площадке в 1,5 га в центре города гостинично-офисного комплекса высотой до 25 надземных этажей и с пятью-семью подземными. Общая площадь объекта составит до 50 тыс. кв. м, а необходимый объем вложений – не менее 1,3 млрд рублей. Интерес к проекту уже проявила мировая сеть отелей Hilton, ВАО «Интурист», а также одна из структур Алишера Усманова, совладельца холдинга «Металлоинвест».
ООО «Агентство реконструкции и развития» презентует крупный проект по намыву берегов Воронежского водохранилища. Как утверждает соинвестор намыва, владелец корпорации «Сан» Николай Алехин, на площади в 28 га планируется разместить рекреационную зону с центрами развлечений, аквапарком и кинотеатром стоимостью около 8 млрд рублей. Правда, источники финансирования застройки не найдены.
ООО «Хохольский мел» в партнерстве с неким московским инвестором представит проект по созданию в регионе производства извести и мелкодисперсного мела. Объем вложений, по расчетам компании, составит 800 млн рублей, а срок окупаемости при плановой рентабельности в 30% – не более пяти лет. А лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» заключит контракты с Объединенной авиастроительной корпорацией и авиаперевозчиком «Московия» на поставку лайнеров Ан-148 производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества. Общая сумма сделки – $1,2 млрд.
