Синара сделала логистический ход

Группа Синара Дмитрия Пумпянского нашла первого партнера для своего девелоперского проекта по застройке района «Новокольцовский» в Екатеринбурге. Им станет НП «Объединение заводов „Финпромко“» Анатолия Павлова, которое инвестирует 3,5 млрд рублей в строительство логистического комплекса под рабочим названием «Армада». Общая площадь объекта составит 220 тыс. кв. метров. Аналитики не исключают, что привлечение партнера — вынужденный шаг, призванный сократить собственные риски и найти альтернативный источник финансирования проекта в условиях кризиса ликвидности.

Как сообщил „Ъ“ руководитель проекта «Армада» Рафаэль Шихов (владеет сетью магазинов бытовой техники «Кардинал» — „Ъ“), инициатором проекта строительства логистического комплекса выступило НП «Объединение заводов „Финпромко“». «„Финпромко“ в прошлом году закончило разработку плана строительства логистического центра в районе Новокольцовской трассы, а когда «Синара» объявила о своих планах по застройке этой территории, мы договорились о совместной реализации этого проекта», — рассказал он.

Напомним, что первые планы по застройке района «Новокольцовский» владелец «Синары» Дмитрий Пумпянский озвучил в сентябре 2007 года, когда холдинг получил от правительства Свердловской области на освоение территорию в 618 га вблизи Новокольцовской трассы. Предполагается, что на этой территории компания займется строительством микрорайона общей площадью 4-5 млн кв. метров различной недвижимости. Как отмечает руководитель проекта «Новокольцовский» Юрий Моисеенко, на этих землях будут построены многоквартирные дома, деловые и торговые центры, логистические комплексы и гостиницы. «Созданием концепции района занимается международная консалтинговая компания Knight Frank, ее окончательный вариант будет готов к августу», — заявил „Ъ“ господин Моисеенко. Параллельно с разработкой концепции «Синара» приступила к поиску соинвесторов проекта. В частности, по словам господина Моисеенко, проектом «Новокольцовский» уже интересовались несколько российских компаний, «специализирующихся на розничной торговле и эксплуатации складов». Собеседник „Ъ“ отметил, что пул инвесторов проекта еще не сформирован, однако партнер «Синары» по строительству логистического комплекса уже определен. Заказчиком и генподрядчиком возведения логистического комплекса выступит структура «Финпромко» — ООО «Фин-Инвест-Строй».

ЗАО «Группа Синара» создано в 2002 году. В группу входит Уральский завод железнодорожного машиностроения, Людиновский тепловозостроительный завод, мясной комбинат в Каменске-Уральском, оператор сектора ЖКХ в Каменске-Уральском, центральный стадион в Екатеринбурге, пансионат «Бургас» в Сочи и др. Группа контролируется председателем совета директоров ТМК Дмитрием Пумпянским. ООО «Фин-Инвест-Строй» основано в 2004 году. Входит в НП «Объединение заводов „Финпромко“». Основное направление деятельности компании — инвестирование и строительство жилой и коммерческой недвижимости. В соответствии с перспективной программой развития компании до 2010 года планируется построить около 100 тыс. кв. м жилья и около 80 000 кв. м торгово-офисных помещений. «Фин-Инвест-Строй» возведет на земельном участке «Синары» логистический комплекс класса «А» «Армада». Общая площадь проекта — 220 тыс. кв. метров, объем инвестиций — порядка 3,5 млрд рублей. Строительство центра начнется в четвертом квартале 2008 года, а сдача в эксплуатацию запланирована на 2011 год. Он расположится на 49,8 га, полученных ООО «Фин-Инвест-Строй» на правах долгосрочной аренды, и будет состоять из нескольких складов общей площадью в 170 тыс. кв. метров и многофункционального центра общей площадью в 50 тыс. кв. метров, в котором расположатся офисы, торговые помещения и гостиница.

Интерес «Финпромко» к строительству логистического центра класса «А» господин Шихов объясняет привлекательностью именно этого сегмента недвижимости. «Сейчас спрос на складские площади этого класса увеличивается в среднем на 15-20% в год, а этот комплекс имеет неплохие перспективы: с учетом строительства третьего транспортного кольца и реконструкции трассы Екатеринбург-Кольцово район «Армады» становится все более интересным для крупных транснациональных и федеральных логистических операторов», — отметил он. Кроме того, по оценкам директора отдела маркетинга ЗАО «Кинетика» (логистический оператор — „Ъ“) Станислава Данильченко, сегодня в распоряжении уральских компаний есть 200-250 тыс. кв. метров складов класса «А», а потребность в них превышает 1,5 млн кв. метров. «В таких рыночных условиях цена аренды складских помещений держится на довольно высоком уровне — 90-95 евро за 1 кв. метр», — заметил господин Данильченко.

В «Синаре» отказались пояснить, почему к строительству логистического комплекса было привлечено «Финпромко». Отраслевые аналитики считают, что успешному запуску проекта может помешать кризис на мировом финансовом рынке. Руководитель отдела маркетинга ООО «Евразия Логистик» Николай Дицман говорит, что в нынешних условиях банки стали гораздо консервативнее относиться к кредитованию проектов в российских регионах. «Выросли ставки на кредиты, а лимиты на финансирование проектов были урезаны. В первую очередь это коснулось региональных компаний, в нынешних условиях банки предпочитают финансировать крупные сетевые проекты», — считает он.

По оценке Юрия Моисеенко, объем инвестиций в застройку всего «Новокольцовского» достигнет 250 млрд рублей. «Это довольно солидная сумма, в том числе и для „Синары“», — указывает заместитель директора консалтинговой компании Jones lang La Salle, отдел складских и индустриальных помещений Олег Альтшуль. — Сейчас инвесторы определяют максимально возможный размер собственных инвестиций в проект, остальное стараются взять за счет привлечения партнеров. Очевидно это такой случай». Кроме того, по словам господина Альтшуля, привлечение «Финпромко» позволит «Синаре» снизить собственные риски, связанные с реализацией всего проекта.

Ольга Бондарь