Компания Setl City намерена создать сеть бизнес-парков на выездах из Петербурга, в непосредственной близости от КАД. Осенью этого года компания приступит к строительству своего первого бизнес-парка класса "А" общей площадью 150 тыс. кв. м недалеко от поселка Кудрово (Всеволожский район). Стоимость проекта оценивается в $500 млн, а в качестве соинвестора компания привлекла ООО "Дороги Северо-Запада", владельца около 75% акций ОАО "КАД-Ленобласть". По мнению аналитиков, создание сети бизнес-парков станет особенно актуально через 3-5 лет. При этом они предостерегают, что развитие сразу трех объектов в районе КАД в ближайшие годы может стать достаточно рискованным шагом для одной компании. В частности, на Пулковском шоссе, где уже заявлено достаточное количество высококлассных проектов бизнес-центров, отмечают эксперты.
Свой первый бизнес-парк класса "А" компания Setl City (входит в холдинг Setl Group) построит на 25 га около КАД, недалеко от поселка Кудрово. Общая площадь комплекса составит около 150 тыс. кв. м. В его состав войдут 10-12 офисных зданий высотой 6 этажей, площадью 12-13 тыс. кв. м каждое. Также предусмотрены помещения под конференц-залы, рестораны, банки, страховые компании. Начало строительства намечено на IV квартал 2008 года. Первый пусковой комплекс планируется завершить до начала 2011 года (его площадь составит 60-70 тыс. кв. м), второй — в 2013 году. Стоимость проекта оценивается в $500 млн. Setl City будет инвестировать совместно с ООО "Дороги Северо-Запада" (в 2006 году ООО приобрело почти 75% ОАО "Кольцевая автомобильная дорога — Ленобласть"). Помимо проекта недалеко от Кудрово, Setl City рассматривает возможность строительства еще двух бизнес-парков около КАД, один из которых появится в районе Пулковского шоссе. "Аналогичных проектов в Петербурге пока нет, — говорит генеральный директор компании Setl City Василий Селиванов. — Бизнес-парки востребованы крупными российскими и международными организациями, компаниями, работающими в сфере производства техники и IT-услуг, обслуживания автокластеров и так далее".
Сейчас Setl City по соседству с будущим бизнес-парком также ведет строительство микрорайона Кудрово, проект которого предполагает комплексную застройку территории площадью 100 га. В течение 10-12 лет на этом участке должно быть возведено более 1 млн кв. м жилья эконом-, комфорт- и элит-класса. Также там будет создан полный комплекс объектов социальной инфраструктуры: детские сады, школы, поликлиники, торговые комплексы, спортивные сооружения. Стоимость проекта оценивалась примерно в 45 млрд рублей (около $1,6 млрд). Как уже писал Ъ (№38 от 11.03.2008), в рамках этого проекта планируется строительство административных зданий для размещения властей Ленобласти.
"Учитывая затрудненную доступность центра города, создание таких городов-спутников, как Кудрово, предполагает строительство обслуживающих центров: торговых, офисных и складских объектов, — комментирует Екатерина Марковец, директор департамента консалтинга и оценки АРИН. — При соблюдении высокой нормы обеспеченности офисной площадью на человека (около 10 кв. м) около 80% офисных площадей этого бизнес-парка могут быть направлены на внутренний спрос. Однако в реальности нормы обеспеченности в нашем городе примерно в два раза меньше". По оценкам Александра Кретова, исполнительного директора ЗАО "БФА-Девелопмент", арендные ставки в бизнес-парке могут быть в 2-2,5 раза ниже, чем в центре города. Однако за счет стоимости земли в Ленобласти и ряда других факторов, срок окупаемости проекта может быть таким же, что и у проектов в центре города (срок окупаемости бизнес-парка Setl City — 6 лет. — Ъ ). "Рано или поздно у нас возникнет дефицит офисных площадей в городе. Европейские столицы решили эту проблему созданием бизнес-парков на окраинах. Например, крупные банки могут иметь представительский офис в исторической части, а бэк-офис — за пределами города, но в зоне транспортной доступности. Думаю, через 3-5 лет и мы к этому придем", — оценил перспективы проекта Setl City господин Кретов. "Это несомненно пионерский проект, однако одновременное развитие сразу трех подобных форматов на КАД в перспективе трех лет может стать достаточно рискованным шагом для одной компании, особенно на Пулковском шоссе, где уже заявлено достаточное количество высококлассных проектов бизнес-центров", — добавляет Олег Барков, генеральный директор Knight Frank Санкт-Петербург. В качестве основного конкурента для данной территории он отмечает проект технопарка университета им. Бонч-Бруевича и финляндской Technopolis у станции метро "Улица Дыбенко". "По всей видимости, там также возникнет бизнес-парк еще большего масштаба (по последним данным — три очереди по 75 тыс. кв. м). Эта территория расположена более выгодно с точки зрения транспортной доступности, поэтому будет оказывать конкурентное воздействие, — продолжает он. — Другие проекты бизнес-парков у КАД расположены преимущественно с ее южной стороны — на Пулковском и Волхонском шоссе. Существуют планы такого девелопмента в районе Обухово, а также появляются первые проекты с понятными сроками ввода на севере города".
Яна Карпова