Статусный комбинат

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) получил статус стратегического инвестора Петербурга — компания реализует инвестпроект строительства завода по штамповке компонентов для автомобилестроителей и производителей бытовой техники, а также строит сервисный металлоцентр (СМЦ) общей стоимостью 300 млн евро. Подобный статус дает возможность компании просить у властей Петербурга снижения арендной платы за землю на период строительства, а также льготу на подключение к источникам энергоснабжения.

Правительство Петербурга приняло постановление «О стратегическом инвестиционном проекте Санкт-Петербурга строительства завода по изготовлению штампованных компонентов и сервисного металлоцентра». Проект ММК в Петербурге будет реализован на земельном участке площадью 48 га в Колпино (район Петербурга) на территории ОАО «Ижорские заводы». Соглашение о сотрудничестве между Петербургом и компанией было подписано в сентябре 2007 года, а первым шагом инвестора была покупка в августе 2007 года 75%-ного пакета акций петербургского ЗАО «Интеркос-IV», производителя крупногабаритных штампов, пресс-форм весом до 70 тонн и штампованных деталей для автомобилестроителей и производителей бытовой техники. В новое предприятие будет инвестировано около 300 млн евро (из них 270 млн евро собственных средств, остальные — за счет операционной прибыли от реализации проекта). Запустить СМЦ планируется в 2009 году, завод — в 2010-2011 годах. На начальном этапе переработка составит 250 тыс. тонн металла в год, далее мощности будут увеличены вдвое. Продукцией сервисного центра станут заготовки для производства деталей для автомобилестроения и производства бытовой техники, завода — компоненты для автомобилей и корпусные части для бытовой техники — листовые заготовки, штампованные панели и штампосварные элементы.

Проект нового предприятия, который станет вторым активом ММК в Петербурге, будет реализован через ЗАО «Интеркос-IV». Как сообщила менеджер по стратегическому развитию ЗАО Дарья Дранишникова, эта компания осуществляет закупку оборудования, а также будет заключать контракты с заказчиками. По ее словам, ведутся переговоры с General Motors (строит завод в Петербурге), Ford (владеет заводом в Ленобласти), Автофрамос (московский завод Renault), Стадко (производитель автокомпонентов), Volkswagen, Peugeot-Citroen.

Первый заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Петербурга Сергей Фивейский говорит, что статус стратегического инвестора города позволит компании претендовать на получение двух льгот для реализации проекта. «48 га, которые выделены компании — большой участок земли, — говорит он. — По оценкам ГУИОН, аренда земли на период проектирования и строительства составила бы несколько миллионов долларов, что существенно влияет на стоимость всего проекта. Компания просит специальную оценку земли, а также льготу при подключении к источникам энергоснабжения». Отметим, что подобные льготы позволяли снизить стоимость ставки арендной платы за землю таким стратегическим партнерам Петербурга, как Toyota и General Motors более чем в 10 раз от первоначальной рыночной оценки.

Ирина Бычина, Санкт-Петербург