Компания "Автокомпоненты и оборудование" Сергея Бодрунова за $17 млн приобрела ЗАО "Калужский авторемонтный завод" (КАЗ). Предприятие занимает 7 га земли вблизи заводов Volkswagen, Volvo Trucks и будущих заводов PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi. До 2010 года "Автокомпоненты и оборудование" планирует вложить около €50 млн в строительство на территории КАЗ до 40 тыс. кв. м производственных площадей для привлечения в регион производителей автокомпонентов. Часть земли калужского завода может также занять производитель автокомпонентов — французская компания Faurecia.
Как рассказал Ъ Сергей Бодрунов, генеральный директор корпорации "Аэрокосмическое оборудование", его компания — ЗАО "Автокомпоненты и оборудование" — приобрела 100% акций ЗАО "Калужский авторемонтный завод" (КАЗ). Сумма сделки, по его словам, составила $17 млн. Генеральный директор авторемонтного завода Валерий Аленичев переговоры о продаже предприятия подтвердил, но факт сделки комментировать отказался.
Помимо строительства производственных площадей для производителей автокомпонентов, на мощностях КАЗ также предполагается построить сервисный центр для обслуживания грузовой техники, в частности техники Volvo Trucks. Еще около 2-3 га земли предложено под строительство завода французской компании Faurecia. В марте этого года Faurecia объявила, что подыскивает себе участки в Калуге и Санкт-Петербурге (в планах компании построить два завода в России).
Господин Бодрунов является также совладельцем калужского ОАО "Автоэлектроника" и сейчас, по его словам, ведет переговоры о покупке еще одного предприятия в регионе. В результате, как утверждает Сергей Бодрунов, в его распоряжении может оказаться еще до 5 га земли. Там также планируется возведение производственных корпусов для компаний, работающих в сфере производства автокомпонентов.
Калужские проекты ЗАО "Автокомпоненты и оборудование" предполагается объединить в филиал технопарка по производству автомобильных компонентов, который планируется построить во Всеволожском районе Ленобласти. Там под эти цели уже приобретено 77 га земли.
По мнению специалиста по автопрому Ernst&Young Ивана Бончева, подготовленные под аренду площади как в Петербурге, так и в Калуге наверняка будут востребованы малыми и средними предприятиями, прежде всего зарубежными. "Вопрос их прихода во многом зависит от того, сможет ли арендодатель предложить им, в частности, свой административный ресурс при вхождении на рынок. Насколько я знаю, Сергей Бодрунов имеет поддержку своего проекта у администрации Санкт-Петербурга. Если он получит такую же поддержку в Калуге, его проект наверняка будет успешен".
Михаил Серов
Анастасия Гордеева