На главную региона

«ВИМ-Авиа» слетел с московского направления

Из-за долга екатеринбургскому аэропорту

С сегодняшнего дня аэропорт «Кольцово» отказывается от обслуживания утренних рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» до тех пор, пока авиаперевозчик не погасит задолженность в размере 12,2 млн рублей. В «ВИМ-Авиа» утверждают, что услуги аэропорта оплачиваются компанией по графику. По словам представителей авиакомпании, авиаперевозчик прекращает полеты из Екатеринбурга в Москву с 28 июля, но не из-за претензий «Кольцово», а из-за низкой рентабельности рейсов.
Как вчера рассказала „Ъ“ специалист пресс-службы аэропорта Ольга Ладейщикова, с сегодняшнего дня «ВИМ-Авиа» будет отказано в наземном обслуживании, которое включает в себя смену воды, еды и проверку состояния двигателей. Более того, «Кольцово» намерено взыскать задолженность авиакомпании (12,2 млн рублей) за предоставленные услуги через суд. По словам госпожи Ладейщиковой, исковое заявление уже направлено в свердловский арбитражный суд. «Мы неоднократно предупреждали перевозчика погасить долги, образовавшиеся за месяц, но вопрос так и не был решен», — отметила она. Стоит отметить, что в суд также поступил аналогичный иск и в отношении «Домодедовских авиалиний», которые задолжали аэропорту 23,7 млн рублей.

ООО «Авиакомпания „ВИМ-Авиа“» образовано в 2002 году, специализируется на международных чартерных перевозках. В 2005 году перевезла 1,589 млн пассажиров. Оборот составил $208 млн. В парке 16 среднемагистральных Boeing 757-200. Основным владельцем ООО является бизнесмен Рашид Мурсекаев. Как сообщили „Ъ“ в кассах аэропорта, рейс «ВИМ-Авиа» Екатеринбург—Москва (по расписанию самолет должен был вылететь в 7.45 по местному времени) уже отменен, а обязательства по перевозке 90 пассажиров, купивших билеты взяли на себя «Уральские авиалинии» (УАЛ), которые летят тем же маршрутом в 8.15 утра. В кассах подчеркнули, что УАЛ отправит пассажиров на тех же условиях, что и «ВИМ-Авиа» без взимания дополнительных взносов.

По оценкам аналитиков, от каждого дня простоя самолета ЯК-42 «ВИМ-Авиа», компания теряет до 500 тыс. рублей. «При наполняемости рейса процентов на 60%, что является более-менее реальным показателем для этого направления, и средней стоимости билета в 9 тыс. рублей, потери составят около 500 тыс. рублей», — отмечает глава аналитического департамента «Ингосстрах-инвестиции» Евгений Шаго.

В авиакомпании «ВИМ-Авиа» об отмене своего рейса в «Кольцово» узнали от корреспондента „Ъ“. «Никакой информацией на счет отмены рейса и прекращения обслуживания мы не располагаем», — отметила руководитель пресс-службы авиаперевозчика Елена Федорова. По ее словам, все платежи за наземное обслуживание компания проводит по графику. «Поэтому никаких проблем быть не должно», — сказала госпожа Федорова. А источник „Ъ“ в авиакомпании рассказал, что «Вим-авиа» прекращает полеты из Екатеринбурга с 28 июля по собственной инициативе, «исходя из коммерческих соображений».

Стоит отметить, что это не первая претензия к авиакомпании со стороны партнеров: так, в 2007 году ТД «Топливное обеспечение аэропортов» подала в московский арбитражный суд иск на сумму 900 тыс. рублей в отношении «ВИМ-Авиа», которая не оплатила поставки на авиатопливо. На данный момент решение по этому делу еще не принято.

Игорь Лесовских

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...