// НАГРАДА НЕДЕЛИ
Во вторник министр внутренних дел Рашид Нургалиев побывал на открытии нового здания отдела ГИБДД в подмосковном городе Дубна. Особенности городского дорожного движения, полноправными участниками которого являются многочисленные велосипедисты, подвигли министра на серьезные рассуждения о роли мускульной тяги в современном мире.
Сначала он высказал мнение, что широкое использование россиянами велосипедов помогло бы уменьшить число аварий на дорогах. А затем заговорил и об административном регулировании популяции велосипедистов. "В европейских странах вы можете взять велосипед напрокат,— напомнил министр.— Многие из них, я видел, имеют идентификационные номера, так что они, наверное, тоже помещены в полицейские базы данных". Из этого глава МВД сделал логичный вывод, что в России со временем тоже придется ввести регистрацию велосипедов с выдачей их обладателям государственных номерных знаков.
Стоит, впрочем, отметить, что замеченные министром в Европе "идентификационные номера" велосипедов имеют мало общего с госномерами автомобилей. Речь в данном случае идет либо о серийных заводских номерах, по которым велосипед можно разыскать в случае кражи, либо об инвентарных номерах, наносимых прокатными фирмами. При этом регистрация велосипедов почти везде является добровольной.
Правда, есть и несколько исключений. Скажем, в крупных городах Китая (например, в Шанхае) велосипедисты обязаны регистрироваться и получать госномера наравне с автомобилистами. Похожая практика существует и в ряде городов США, а также в некоторых университетских кампусах. Однако министр Нургалиев, ссылавшийся на европейский опыт, вряд ли имел в виду китайские или американские прецеденты.
Тем не менее готовность усовершенствовать средство передвижения, изобретение которого приписывают великому Леонардо да Винчи, не позволяет оставить главу МВД без заслуженной награды.