Камский автомобильный завод приступил к реализации программы по повышению привлекательности своей экспортной продукции. Вчера в Набережных Челнах состоялась пресс-конференция директора научно-технического центра (НТЦ) АО "КамАЗ" Семена Якубова, одновременно являющегося бессменным капитаном команды "КамАЗа" на авторалли. По словам г-на Якубова, очередной супермарафон "Париж — Дакар" команда "КамАЗа" использует для демонстрации модернизированных автомобилей, в которые внесены технические улучшения и установлены двигатели американской фирмы Cummins. Кроме того, команда будет выступать под новым названием — "КамАЗ-Мастер".
Изменение названия связано с тем, что финансирование команды взяла на себя промышленная группа "Мастер", объединяющая свыше 200 предприятий Москвы и Подмосковья. Каких-либо обязательств появление нового партнера не накладывает и команда остается представителем АО "КамАЗ". По словам г-на Якубова, тщательно изучены и учтены ошибки при участии в прошлогоднем ралли "Париж — Дакар", когда, как известно, подвела техника. В частности, изготовленные в экстремальных условиях после пожара на заводе двигатели новой конструкции не выдержали испытаний африканской саванной. На этот раз грузовики оснащаются двигателями Cummins мощностью 525 л. с. Собрано уже около 500 автомобилей с этими моторами, так что для завода это уже серийная продукция.
Есть, однако, важное отличие спортивных машин от серийных — особая тщательность изготовления. Выплавка и прокат стали для этих машин на металлургических комбинатах находились под контролем представителей НТЦ "КамАЗа". Особое внимание уделялось наиболее ответственным деталям. Так, шестерни редуктора главной передачи последовательно обрабатывались по новой технологии в цехах Казанского авиационного производственного объединения, на одном из московских предприятий ВПК и на автоагрегатном заводе "КамАЗа". В результате надежность редуктора повышена в 4 раза, и теперь он не только выдерживает сравнение с редуктором американской фирмы Rockwell, но и превосходит его. Динамические характеристики камазовских грузовиков соответствуют характеристикам восьмой модели "Жигулей", а их максимальная скорость достигает 170 км/час. Четыре из пяти машин, которые примут участие в ралли, представляют собой двухосный вариант с двигателями Cummins. Именно на них делает ставку завод в своей экспортной программе, поскольку трехосный вариант не устраивает потенциальных зарубежных заказчиков.
Как заявил г-н Якубов, в случае успеха в марафоне "Париж — Дакар", в апреле будущего года команда примет участие в ралли "Тунис". В мае запланировано участие в ралли "Атлас", а в июне — в автомарафоне по Испании. Эти этапы чемпионата мира по автогонкам на грузовых автомобилях завод использует для рекламы своей продукции.
ВЛАДИМИР Ъ-ЖИГУЛЬСКИЙ