Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Дороги себе дороже

Почему дыры в асфальте не удается залатать деньгами

Президент России считает строительство автодорог слишком дорогим, а правительство увеличивает финансирование этого строительства. При этом старую затратную систему освоения ассигнований не меняют. Применяемые же в развитых странах формы государственно-частного партнерства коснутся только платных дорог, которых в России с каждым годом будет все больше.
Предыдущая фотография
За последние восемь лет недофинансирования более 60% федеральных дорог оказалось в ненормативном состоянии

За последние восемь лет недофинансирования более 60% федеральных дорог оказалось в ненормативном состоянии

Фото: Коммерсантъ / Григорий Собченко  /  купить фото

Строители объясняют, что средний километр российской дороги обходится так дорого, потому что искусственных сооружений так много

Строители объясняют, что средний километр российской дороги обходится так дорого, потому что искусственных сооружений так много

Фото: Коммерсантъ / Игорь Чижов

До конца этого года в асфальт будет закатано более 700 млрд руб.

До конца этого года в асфальт будет закатано более 700 млрд руб.

Фото: Коммерсантъ / Василий Шапошников  /  купить фото

В отсутствие новых схем строительства дорог, таких как контракты жизненного цикла, дорожники чаще применяют смекалку, чем инновации

В отсутствие новых схем строительства дорог, таких как контракты жизненного цикла, дорожники чаще применяют смекалку, чем инновации

Фото: ИТАР-ТАСС

В ближайшие три года правительство намерено сделать акцент на ремонте существующих дорог, а не на строительстве новых

В ближайшие три года правительство намерено сделать акцент на ремонте существующих дорог, а не на строительстве новых

Фото: ИТАР-ТАСС / fotoimedia

ГК "Автодор" обещает очищать от снега бесплатные дублеры не хуже, чем платные участки дорог

ГК "Автодор" обещает очищать от снега бесплатные дублеры не хуже, чем платные участки дорог

Фото: AFP

Следующая фотография
1 / 6

За последние восемь лет недофинансирования более 60% федеральных дорог оказалось в ненормативном состоянии

Фото: Коммерсантъ / Григорий Собченко  /  купить фото

Строители объясняют, что средний километр российской дороги обходится так дорого, потому что искусственных сооружений так много

Фото: Коммерсантъ / Игорь Чижов

До конца этого года в асфальт будет закатано более 700 млрд руб.

Фото: Коммерсантъ / Василий Шапошников  /  купить фото

В отсутствие новых схем строительства дорог, таких как контракты жизненного цикла, дорожники чаще применяют смекалку, чем инновации

Фото: ИТАР-ТАСС

В ближайшие три года правительство намерено сделать акцент на ремонте существующих дорог, а не на строительстве новых

Фото: ИТАР-ТАСС / fotoimedia

ГК "Автодор" обещает очищать от снега бесплатные дублеры не хуже, чем платные участки дорог

Фото: AFP

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...