В рядах производителей бизнес-джетов тесно и неспокойно. Бразилия выходит в авиационные державы, Америка продает крылатые активы в Китай, японцы понемногу осваивают технологии авиастроения. Правда, в богатой авиационными традициями России смельчака, готового утереть нос нынешним "крылатым" авторитетам, не нашлось.
