Следуя официальной версии, именно 125 лет назад, когда Генрих Герц исследовал электромагнитные волны, а Джек Потрошитель сотрясал лондонский Уайтчепел безумными убийствами, Джон Данлоп изобрел пневматическую шину, дни которой, судя по решительности сотрудников компании Polaris, могут быть скоро сочтены. В прошлом году американцы купили фирму Resilient Technologies, специализирующуюся на военных разработках, которая активно работала над безвоздушными шинами для армии. Покрышки, состоящие из гибкого обода, который связан со ступицей колеса композитными ячейками, могут выдерживать выстрел крупнокалиберного оружия и оставаться дееспособными даже при потере 30 процентов "спиц", что уж говорить об опасности проколов. Причем при износе резины такое колесо требует только замены протектора. По словам разработчиков, безвоздушные покрышки также безопаснее ведут себя на дороге и меньше шумят - полости с воздухом у пневматической шины играют роль своего рода резонатора. Уже в следующем году в Polaris намерены запустить безвоздушные…
