Как и предполагал "Ъ", ОАО РЖД почти втрое уменьшило число грузовых вагонов, запрещенных к эксплуатации в конце прошлой недели,— примерно до 30 тыс. Этот парк должен будет пройти внеочередную диагностику литья. Операторы считают, что монополия превышает свои полномочия, и ждут формулировок итоговых предписаний Ространснадзора. Эксперты отмечают, что коллапса на сети удастся избежать, но масштаб проблемы для рынка по-прежнему остается большим, а во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) считают, что проблемы с литьем выпуска с начала 2000-х годов носят глобальный характер и продолжат проявляться.