Передняя подвеска типа Макферсон и задняя полузависимая подвеска обеспечивают низкое расположение центра масс и оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
Спинки заднего сиденья складываются вперед в пропорции 60/40, при этом объем багажного отделения увеличивается до 1478 л при загрузке до потолка.
Для универсала в комплектации LTZ предлагается новая функция доступа и пуска двигателя без ключа, позволяющая водителю открыть дверь и запустить двигатель, не доставая ключ.
Передняя подвеска типа Макферсон и задняя полузависимая подвеска обеспечивают низкое расположение центра масс и оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
Спинки заднего сиденья складываются вперед в пропорции 60/40, при этом объем багажного отделения увеличивается до 1478 л при загрузке до потолка.
Для универсала в комплектации LTZ предлагается новая функция доступа и пуска двигателя без ключа, позволяющая водителю открыть дверь и запустить двигатель, не доставая ключ.
