В российской экономике появилась новая национальная идея — развитие газомоторного транспорта. Это уже как минимум третья попытка перевести автопарк страны на газ. Сейчас проект активно лоббируют как газовики, так и автозаводы. Первые, пропустив "сланцевую революцию", боятся отстать от очередного мирового тренда, вторые надеются с помощью масштабных госзакупок поддержать падающие продажи. Но проект может состояться только при условии масштабных инвестиций на уровне 350 млрд руб. до 2020 года в создание сети газовых заправок, а для газовых компаний серьезного дополнительного внутреннего рынка не создаст.