Корма премиум класса

Новый седан для тех, кто их любит

Развитие гаммы кузовных версий Audi A3 подошло к своему логическому завершению. Для Западной Европы кузов седан в гольф-классе, мягко говоря, не востребован. Зато такие прогрессивные страны, как Россия, США, Китай и примкнувшие к ним государства Восточной Европы ждут машину с нетерпением. Пока производят ее только в Венгрии и пока только в обычном, массовом варианте с литерой "А". Однако и 300-сильный седан "S" тоже е за горами.

<B>Благодаря</B> <br />алюминию, который здесь применяется очень широко, машина получилась очень легкой. Так версия 1.4 TFSI с «роботом» S tronic весит всего лишь 1250 кг. <br /><br /> — **Благодаря**
алюминию, который здесь применяется очень широко, машина получилась очень легкой. Так версия 1.4 TFSI с «роботом» S tronic весит всего лишь 1250 кг.

<B>В багажнике седана</B> <br />A3 умещается 425 л груза, и это далеко не самый лучший показатель в классе. Впрочем, кому маловато будет, может сложить задние сиденья и впихнуть в машину 880 л. <br /><br /> — **В багажнике седана**
A3 умещается 425 л груза, и это далеко не самый лучший показатель в классе. Впрочем, кому маловато будет, может сложить задние сиденья и впихнуть в машину 880 л.

<B>Трансмиссионные</B> <br />помощники моторов представлены классической шестиступенчатой «механикой», шести- и семиступенчатыми «роботами» S tronic с двумя сцеплениями и, конечно же, приводами quattro и не-quattro. <br /><br /> — **Трансмиссионные**
помощники моторов представлены классической шестиступенчатой «механикой», шести- и семиступенчатыми «роботами» S tronic с двумя сцеплениями и, конечно же, приводами quattro и не-quattro.

<B>Спортивная версия</B> <br />S3 Sedan слегка задержится с выходом в свет. Но уже сейчас можно оформить машину в стиле S line, что позволит хотя бы выглядеть спортивно. <br /><br /> — **Спортивная версия**
S3 Sedan слегка задержится с выходом в свет. Но уже сейчас можно оформить машину в стиле S line, что позволит хотя бы выглядеть спортивно.

1 / 9

Благодаря
алюминию, который здесь применяется очень широко, машина получилась очень легкой. Так версия 1.4 TFSI с «роботом» S tronic весит всего лишь 1250 кг.

В багажнике седана
A3 умещается 425 л груза, и это далеко не самый лучший показатель в классе. Впрочем, кому маловато будет, может сложить задние сиденья и впихнуть в машину 880 л.

Трансмиссионные
помощники моторов представлены классической шестиступенчатой «механикой», шести- и семиступенчатыми «роботами» S tronic с двумя сцеплениями и, конечно же, приводами quattro и не-quattro.

Спортивная версия
S3 Sedan слегка задержится с выходом в свет. Но уже сейчас можно оформить машину в стиле S line, что позволит хотя бы выглядеть спортивно.

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Мультимедиа

22.11.2024

22.11.2024

22.11.2024

22.11.2024