Благодаря
алюминию, который здесь применяется очень широко, машина получилась очень легкой. Так версия 1.4 TFSI с «роботом» S tronic весит всего лишь 1250 кг.
В багажнике седана
A3 умещается 425 л груза, и это далеко не самый лучший показатель в классе. Впрочем, кому маловато будет, может сложить задние сиденья и впихнуть в машину 880 л.
Трансмиссионные
помощники моторов представлены классической шестиступенчатой «механикой», шести- и семиступенчатыми «роботами» S tronic с двумя сцеплениями и, конечно же, приводами quattro и не-quattro.
Спортивная версия
S3 Sedan слегка задержится с выходом в свет. Но уже сейчас можно оформить машину в стиле S line, что позволит хотя бы выглядеть спортивно.
Благодаря
алюминию, который здесь применяется очень широко, машина получилась очень легкой. Так версия 1.4 TFSI с «роботом» S tronic весит всего лишь 1250 кг.
В багажнике седана
A3 умещается 425 л груза, и это далеко не самый лучший показатель в классе. Впрочем, кому маловато будет, может сложить задние сиденья и впихнуть в машину 880 л.
Трансмиссионные
помощники моторов представлены классической шестиступенчатой «механикой», шести- и семиступенчатыми «роботами» S tronic с двумя сцеплениями и, конечно же, приводами quattro и не-quattro.
Спортивная версия
S3 Sedan слегка задержится с выходом в свет. Но уже сейчас можно оформить машину в стиле S line, что позволит хотя бы выглядеть спортивно.