Государственная НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) пытается вписаться сразу в две актуальные тенденции — по либерализации локомотивной тяги и развитию рынка газомоторного топлива. Вместе с Caterpillar корпорация хочет выпускать локомотивы, топливом для которых может быть как дизель, так и газ. Но перспективы появления в России частной тяги остаются туманными, а о масштабном переводе на газ локомотивов ОАО РЖД речи пока не идет.
Фото: Коммерсантъ / Владислав Лоншаков
