Спрос на грузовые вагоны продолжает падать: по итогам первого полугодия 2013 года производство в России снизилось на 21%. При этом около половины вагонов у заводов выкупили их же лизинговые и операторские компании. По мнению экспертов, из-за снижения доходности вагонов у кэптивных компаний могут возникнуть проблемы с обслуживанием долгов и платежей по финансовому лизингу. Источники "Ъ" на рынке считают, что ситуацию изменит госпрограмма субсидирования закупок вагонов.