Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Настоящий Е-мобиль

Поклонникам Mercedes-Benz не раз приходилось охать и ахать, когда производитель автомобилей одной из самых почитаемых у нас марок обновлял свой E-класс. Нынешнее обновление провели очень аккуратно, и тот, кто уже нацелился на покупку, заказ не отменит, и немецкие таксисты, предпочитающие E-класс другим машинам, бастовать не будут.
Предыдущая фотография
В профиль обновленный Е-класс можно легко спутать с предыдущей версией

В профиль обновленный Е-класс можно легко спутать с предыдущей версией

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Полный привод 4 Matic и пневматическая подвеска с изменяемым клиренсом полезны в условиях городского бездорожья

Полный привод 4 Matic и пневматическая подвеска с изменяемым клиренсом полезны в условиях городского бездорожья

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Автомобиль уверенно чувствует себя на горной дороге, но заправлять его в повороты под визг покрышек почему-то не хочется

Автомобиль уверенно чувствует себя на горной дороге, но заправлять его в повороты под визг покрышек почему-то не хочется

Фото: Daimler AG

Найти кулису АКПП на привычном месте на центральном тоннеле теперь можно только на "заряженных" версиях AMG

Найти кулису АКПП на привычном месте на центральном тоннеле теперь можно только на "заряженных" версиях AMG

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Нажатием на кнопки можно просто закрыть багажник, а можно запереть весь автомобиль

Нажатием на кнопки можно просто закрыть багажник, а можно запереть весь автомобиль

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Головная светодиодная оптика теперь собрана в единые блоки

Головная светодиодная оптика теперь собрана в единые блоки

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Цвет подсветки интерьера можно менять

Цвет подсветки интерьера можно менять

Фото: Daimler AG

Как образно поясняли немцы, под капотом — табун лошадей, производящий всего лишь несколько грамм навоза

Как образно поясняли немцы, под капотом — табун лошадей, производящий всего лишь несколько грамм навоза

Фото: Daimler AG

Следующая фотография
1 / 8

В профиль обновленный Е-класс можно легко спутать с предыдущей версией

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Полный привод 4 Matic и пневматическая подвеска с изменяемым клиренсом полезны в условиях городского бездорожья

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Автомобиль уверенно чувствует себя на горной дороге, но заправлять его в повороты под визг покрышек почему-то не хочется

Фото: Daimler AG

Найти кулису АКПП на привычном месте на центральном тоннеле теперь можно только на "заряженных" версиях AMG

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Нажатием на кнопки можно просто закрыть багажник, а можно запереть весь автомобиль

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Головная светодиодная оптика теперь собрана в единые блоки

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай  /  купить фото

Цвет подсветки интерьера можно менять

Фото: Daimler AG

Как образно поясняли немцы, под капотом — табун лошадей, производящий всего лишь несколько грамм навоза

Фото: Daimler AG

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...