Приключения желтого лимузинчика

Внешне ATS во многом напоминает своего предшественника — Cadillac BLS

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

На заднем диване тесновато, отдельного управления климатом и индивидуальных мониторов для задних пассажиров не предусмотрено

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

На глянцевых поверхностях экрана и сенсорной панели управления даже чистые пальцы оставляют неприглядные следы

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

Трансмиссия не боится вывешивания: если добавить газа, задний дифференциал блокируется

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

Помимо парковочных датчиков в ATS есть радар активного круиз-контроля, способный поддерживать дистанцию во время движения

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

Цифра 4, добавленная к названию модели, говорит о полноприводной трансмиссии

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

Ближний свет автоматических поворотных би-ксеноновых фар неплохо было бы настроить светить чуть повыше

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото

Несмотря на принадлежность ATS к премиум-классу, его багажник открывается и закрывается исключительно вручную

Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов  /  купить фото