ОАО РЖД хочет развернуть один из ключевых элементов железнодорожной реформы, получив до 30% российского парка вагонов в собственность или аренду. По мнению монополии, у которой сейчас вагонов почти нет, это повысит эффективность перевозок. На рынке идея ОАО РЖД вызвала удивление: перевозчик лишь недавно отказался от использования привлеченного парка. По мнению экспертов, сочетание на сети частного парка и парка ОАО РЖД только ухудшит ситуацию с управлением перевозками, а опыт аренды вагонов монополией уже оказался неудачным, принеся ей убытки.