Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Ездовая приставка

В автомобили пока не встраивают компьютерные игры, производители идут немного другим путем. Новый гибридный Lexus IS 300h сам по себе игра-симулятор, у него даже звук мотора синтезируется и транслируется в салон через отдельный динамик.
Предыдущая фотография
Задняя часть кажется короткой, но багажник она скрывает приличный — 450 л

Задняя часть кажется короткой, но багажник она скрывает приличный — 450 л

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Шильдик IS 300h на крышке багажника может ввести в заблуждение: на самом деле трехлитрового двигателя у гибрида нет

Шильдик IS 300h на крышке багажника может ввести в заблуждение: на самом деле трехлитрового двигателя у гибрида нет

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Основная передняя оптика полностью светодиодная, но в противотуманных фарах — обыкновенные галогеновые лампы

Основная передняя оптика полностью светодиодная, но в противотуманных фарах — обыкновенные галогеновые лампы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Внутри есть все, что душа пожелает: дерево, металл, кожа, пластмасса, компьютерные экраны и аналоговые часы

Внутри есть все, что душа пожелает: дерево, металл, кожа, пластмасса, компьютерные экраны и аналоговые часы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Под капотом можно увидеть четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2,5 л (по центру) и инвертор (слева), остальное гибридное электрохозяйство спрятано

Под капотом можно увидеть четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2,5 л (по центру) и инвертор (слева), остальное гибридное электрохозяйство спрятано

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Задний проем узкий, потолок низкий — берегите голову

Задний проем узкий, потолок низкий — берегите голову

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 6

Задняя часть кажется короткой, но багажник она скрывает приличный — 450 л

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Шильдик IS 300h на крышке багажника может ввести в заблуждение: на самом деле трехлитрового двигателя у гибрида нет

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Основная передняя оптика полностью светодиодная, но в противотуманных фарах — обыкновенные галогеновые лампы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Внутри есть все, что душа пожелает: дерево, металл, кожа, пластмасса, компьютерные экраны и аналоговые часы

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Под капотом можно увидеть четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 2,5 л (по центру) и инвертор (слева), остальное гибридное электрохозяйство спрятано

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Задний проем узкий, потолок низкий — берегите голову

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...