Росжелдор предложило Минтрансу разрешить продление срока службы грузовых вагонов, увеличивая сроки их эксплуатации в полтора раза — в некоторых случаях почти до 50 лет. Вагоностроители считают, что концепцию лоббируют железнодорожные операторы, которым надо торопиться: летом вступит в силу техрегламент Таможенного союза, фактически запрещающий продление без модернизации вагонов. По данным "Ъ", вопрос о продлении будет обсуждаться на этой неделе у вице-премьера Аркадия Дворковича.
Фото: Коммерсантъ / Александр Яловой
