Первые послевоенные успехи автомобильной промышленности Германии были связаны скорее с конкурентами из BMW. По миру разлетелись фотографии Элвиса Пресли за рулем баснословно дорогого родстера 507. Почувствовав моду, множество компаний взялись за модификацию BMW, при этом совершенно не обращая внимания на продукцию Mercedes-Benz. И напрасно — даже по мнению основателя Mercedes-AMG GmbH Ханса Вернера Ауфрехта, "сделать "мерседес" лучше невозможно, но его можно сделать другим".
