Женевский автосалон

Международный автосалон в Женеве проходит уже в 84-й раз. В этом году ожидается более 200 премьер и порядка 700 тыс. посетителей

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

На примере концепта SsangYong XLV видно, как будет выглядеть весь будущий модельный ряд корейской компании. Автомобиль отличается не только необычным дизайном, но и нетрадиционной компоновкой салона по форме 2+2+2+1 (одно сиденье расположено между вторым и третьим рядом)

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Volkswagen выставила в Женеве концептуальный кроссовер T-Roc. Так будет выглядеть автомобиль, который в будущем займет нишу между Toureg и Tiguan. Его отличительные признаки — необычная решетка радиатора и легкий кузов (кроссовер весит чуть более 1400 кг)

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Новый Renault Twingo построен на базе Smart, а значит привод у него задний, да и компоновка заднемоторная. Впервые в истории модели Twingo стал пятидверным. На выбор предлагаются литровый бензиновый двигатель (70 л.с.) и турбомотор объемом 0,9 литра (90 л.с.)

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Toyota продемонстрировала в Женеве новый ситикар Aygo. Благодаря высокотехнологичному дизайну передней части кузова компакт гораздо сильнее отличается от своих собратьев Peugeot 108 и Citroen C1. Технически они по-прежнему идентичны

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Нет, это не Audi. Это прототип Skoda Vision C, определяющий дизайн всего будущего модельного ряда чешского производителя. Если концепт пойдет в серию, то, скорее всего, станет новой Skoda Octavia

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Новый Skoda Octavia Scout получил обвес кузова из защищенного пластика, муфту Haldex нового поколения и увеличенный на 33 мм дорожный просвет. Для России, где продажи начнутся этим летом, клиренс может быть и увеличен

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Volvo Concept Estate — прототип, определяющий будущую внешность всех автомобилей от скандинавского производителя. Среди «фишек» машины: отделка салона натуральной шерстью, стеклянный пол в багажнике, огромный сенсорный экран вместо традиционных кнопок

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Компания Apple представила операционную систему для интеграции устройств Apple к бортовому компьютеру автомобиля, позволяющую управлять гаджетом без помощи рук

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Буква Т в названии обновленного купе-кабрилета Ferrari California T означает, что в машине установлен турбонаддувный 560-сильный 3,8-литровый двигатель, пришедший на смену атмосферному 4,3-литровому V8 мощностью 490 л.с.

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

BMW 218d Active Tourer — переднеприводная, а значит крайне нетипичная для баварцев машина. Благодаря переднему приводу удалось серьезно увеличить пространство в салоне и багажнике, что делает «двойку универсал» идеальной машиной для города

Фото: AP / Laurent Cipriani

Citroen показала необычный кроссовер C4 Cactus, оснащенный по бокам воздушными капсюлями, по сути, подушками безопасности, защищающими кузов от небольших ударов. Французы также привезли в Женеву и оффроадную версию "Кактуса" — Cactus Advenure

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Компания Audi представила купе TT нового поколения. Машина стала легче на 50 кг (с двухлитровым турбомотором), короче на 18 мм, уже на 10 мм и мощнее на 19 л.с.

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Mercedes-Benz презентовал в Женеве новое пятиметровое купе S-класса, которое придет на смену CL. Сначала машина будет продаваться c 4,7-литровым V8 (455 л.с.), позже — с 593-сильным V8 в версии AMG

Фото: Reuters / Arnd Wiegmann

Новая Astra OPC Extreme стала значительно легче засчет примерения деталей из карбона. Даже колесные диски сделаны из углепластика. Поскольку двухлитровый турбомотор развивает более 300 л.с., о максимальной скорости такой Astra можно только догадываться

Фото: AP / Keystone,Martial Trezzini