На прошлой неделе были свернуты сразу два знаковых автомобильных проекта — ориентированный на массовый сегмент "Е-мобиль" и выпускавший суперкары Marussia Motors. Наследником обоих проектов стало ФГУП НАМИ. Осмыслить происшедшее пытался корреспондент "Денег" Евгений Сигал.